Преглед литијумских батерија
Литијумске батерије се углавном састоје од позитивне електроде, негативне електроде, електролита и сепаратора. Према различитим катодним материјалима, може се поделити на различите типове као што су литијум кобалт оксид, литијум манганат, литијум гвожђе фосфат, литијум никл кобалт манганат и литијум никл кобалт алуминат. Међу њима, литијум гвожђе фосфат, литијум никл кобалт манганат и литијум никл кобалт алуминат се широко користе у пољима за складиштење енергије и енергије.
Која је разлика између литијумских батерија за складиштење енергије и енергетских литијумских батерија? Како технологија литијумских батерија постепено сазрева и трошкови постепено опадају, кинеско тржиште складиштења енергије и поља енергетских батерија постепено су се ширила. Последњих година, индустрија складиштења енергије и нових енергетских возила брзо су се развила, улази у период брзог раста. У наставку, уредник Цуненг Елецтриц ће вас упознати са литијумским батеријама за складиштење енергије и литијумским батеријама за напајање.
Преглед индустрије Повер Литхиум Баттери
Прогноза развоја глобалног тржишта енергетских литијумских батерија
Глобална продаја нових енергетских возила достићи ће 5.07 милиона јединица у 2021. години, што је повећање од 63% у односу на претходну годину. Очекује се да ће до 2025. године глобална продаја нових енергетских возила достићи 16.51 милиона јединица, уз комбиновану стопу раста од 39.5% од 2020. до 2025. године.
У 2021. години, глобални инсталирани капацитет енергетских батерија ће достићи 296 ГВх, што је повећање од 153% у односу на претходну годину. Очекује се да ће до 2025. године инсталирана запремина возила достићи 1,128 ГВх, са комбинованом стопом раста од 30.7% од 2020. до 2025. године.
Напајање литијумске батерије: Батерија за напајање се односи на извор напајања са великим капацитетом електричне енергије и излазном снагом. Батерија за напајање је извор напајања који обезбеђује напајање алатима. Углавном се односи на литијумске батерије које обезбеђују напајање за електрична возила, електричне возове, електричне бицикле и колица за голф. Ново Извор енергије енергетских возила су углавном батерије.
(1) Када су све батерије нове, користите мерач пражњења да бисте тестирали капацитет батерије. Генерално, капацитет литијумских батерија је око 1000-1500 мАх;
(2) Повер литијумске батерије се користе као батерије за погонско напајање електричних возила, електричних бицикала, електричних мотоцикала, електричне опреме и алата; користи се у подстаницама за пренос енергије и за енергетске машине;
(3) БМС електричних возила има однос размене енергије са мотором и пуњачем на високом напону; у смислу комуникације, он је у интеракцији са пуњачем током процеса пуњења и има размену информација са контролором возила током целог процеса примене. Најдетаљнија размена информација.
(4) Тренутни типови батерија за електрична возила са литијумским батеријама су литијум-гвожђе-фосфатне батерије и тернарне литијумске батерије.
Према различитим путевима технологије паковања батеријских ћелија, постоје три главна облика: призматични, цилиндрични и мекани пакети. Тренутно призматичне батерије заузимају више од 80% домаћег тржишта, док цилиндричне батерије и софт-пацк батерије заузимају око 15% и 5% респективно.
(5) Снажне литијумске батерије се више фокусирају на снагу пуњења и пражњења, захтевајући брзе стопе пуњења, велику излазну снагу и отпорност на вибрације, са посебним нагласком на већу безбедност и високу густину енергије да би се постигла дуготрајна издржљивост, као и тежина и обим. Лагани захтеви;
(6) Снажне литијумске батерије се односе на батерије које обезбеђују напајање за транспортна возила, генерално у поређењу са малим батеријама које обезбеђују енергију за преносиве електронске уређаје;
Преглед индустрије литијумских батерија за складиштење енергије
Литијумска батерија за складиштење енергије: Складиштење енергије се углавном односи на складиштење електричне енергије. Литијумске батерије за складиштење енергије углавном се односе на литијумске батерије које се користе у опреми за производњу соларне енергије, опреми за производњу енергије ветра и складиштењу обновљиве енергије.
Очекује се да ће светски новоинсталисани капацитет складиштења енергије достићи 130.9 ГВ/318.1 ГВх 2025. године, са комбинованом стопом раста од 79% од 2021. до 2025. До 2030. године, новододати инсталирани капацитет складиштења енергије ће достићи 535.8 ГВ/1575.0 ГВх, са сложеном стопом раста од 55% од 2021. до 2030.
- Капацитет литијумске батерије за складиштење енергије је изнад 2000 мАх, а неки могу достићи и 3400 мАх.
- Литијумске батерије за складиштење енергије се углавном користе у електранама за складиштење енергије као што су хидроелектране, топлотна енергија, ветроелектране и соларне електране, помоћне услуге за регулацију вршне фреквенције и модулацију фреквенције, дигитални производи, производи за напајање, медицинска и безбедносна, и УПС напајања .
- У систему за складиштење енергије, литијумска батерија за складиштење енергије комуницира само са претварачем за складиштење енергије на високом напону. Конвертор узима струју из мреже наизменичне струје за пуњење батерије; или батерија снабдева струјом претварач, а електрична енергија је претвара у наизменичну струју преко претварача и шаље је у мрежу наизменичне струје;
- Складиштење енергије литијумске батерије електране за складиштење енергије често користе литијум-гвожђе-фосфатне батерије из безбедносних и економских разлога када бирају литијумске батерије. Неке електране за складиштење енергије користе оловно-киселинске батерије и оловно-угљеничне батерије;
- Припрема литијумских батерија за складиштење енергије наглашава капацитет батерије, посебно радну стабилност и век трајања. Више пажње треба посветити доследности батеријског модула. Што се тиче материјала за батерије, пажњу треба обратити на брзину експанзије и густину енергије, уједначеност перформанси материјала електроде, итд., Да би се постигао дуг животни век и ниска цена целокупне опреме за складиштење енергије.
- Обичне литијумске батерије за складиштење енергије су примарне батерије које користе метал литијум или легуру литијума као материјал негативне електроде и користе неводене растворе електролита. Разликују се од пуњивих литијум-јонских батерија и литијум-јонских полимерних батерија.
Због своје велике густине енергије, дугог века трајања и широког применљивог температурног опсега, литијум-јонске батерије су последњих година доминирале инсталираним капацитетом електрохемијског складиштења енергије на кинеском тржишту складиштења енергије, чинећи 88.8% укупног инсталираног капацитета.
Године 2023. литијум-гвожђе-фосфатне батерије чиниле су 95.5% испорука литијумских батерија за складиштење енергије у електроенергетском систему моје земље.
Предност литијум гвожђе фосфата је његова јака термичка стабилност и висока стабилност структуре материјала. Због тога су његова сигурност, поузданост, животни век и цена пуног циклуса супериорнији у односу на тернарне литијумске батерије, а карактеристике батерије су погодније за апликације у електроенергетском систему.
