د لیتیم بیټرۍ تقاضا باید څنګه وکتل شي؟
تقاضا په عمده توګه په لاندې برخو ویشل شوې ده: د بریښنا بیټرۍ او د بریښنا د ذخیره کولو سیسټمونه. په ۲۰۲۶ کال کې، د بریښنا رسولو په کچه کې دوامداره زیاتوالی - په ځانګړې توګه د سوداګریزو موټرو لخوا رهبري کیږي - به د بیټرۍ غوښتنې ودې اغیز رامینځته کړي چې د موټرو د پلور ودې څخه ډیر وي، یو فکتور چې باید له پامه ونه غورځول شي.
| کټه ګورۍ | د اغیزو عوامل | اړوند شاخصونه | د کورني نفوذ کچه |
| د انرژي ذخیره | اقتصاد/پالیسي | د ځای پر ځای کولو موده | - |
| بریښنا (د بیټرۍ غوښتنې چلوونکی) | اقتصاد/پالیسي | ۱. د نفوذ کچه وده | - |
| ۲. د واحد موټر د بیټرۍ ظرفیت | |||
| - | - | د واحد موټر د بریښنا مصرف | - |
| د مارکیټ یا بازار څانگه | - | - | - |
| د انرژۍ نوې مسافر وړونکې موټر (پرچون) | - | - | ~ 60٪ |
| د انرژۍ نوې تجارتي موټر | - | - | ~ 20٪ |
| د نوي انرژۍ درانه لارۍ (سوداګریز موټر) | - | - | ~ 15٪ |
| د انرژۍ نوې سپکه لارۍ (سوداګریز موټر) | - | - | ~ 20٪ |
د بریښنا بیټرۍ لید:
په مختلفو برقي برخو کې، د برېښنا کچه په پرله پسې ډول لوړېږي، چې د لګښت د انډول د ښه والي له امله پرمخ وړل کېږي. د موټر چلولو بیړیو څخه خصوصي مسافر وړونکو موټرو ته او بیا سوداګریزو موټرو ته د تطبیق بهیر روان دی. د تقاضا د منځنۍ کچې ودې په پس منظر کې، د هر موټر د بیټرۍ ظرفیت کې بدلونونه (په هر واحد کې kWh) د بیټرۍ عمومي تقاضا بدلولو لپاره یو مهم متغیر ګرځیدلی دی.
د کورنیو معلوماتو له مخې، د هر موټر د بیټرۍ په اوسط ظرفیت کې زیاتوالی، د تقاضا په ترکیب کې بدلون سره یوځای، په 2025 کې د بیټرۍ بار وړلو وده د موټرو د پلور ودې څخه ډیره وه.
په ټولیز ډول، د ۲۰۲۵ کال د جنوري څخه تر نومبر پورې، په چین کې د نوي انرژۍ موټرو (NEVs) اوسط بیټرۍ ظرفیت ۵۳.۷ kWh ته ورسید، چې د تیر کال په پرتله ۱۶.۵٪ زیاتوالی ښيي، چې دا زیاتوالی په عمده توګه د سوداګریزو موټرو لخوا پرمخ وړل کیږي.
د جوړښت له نظره، په ورته موده کې، د نوي انرژۍ مسافر وړونکو موټرو، لاریو او ځانګړو موټرو د بیټرۍ اوسط ظرفیت په ترتیب سره د کال په پرتله 7٪، 6٪، او 78٪ وده کړې. د مثال په توګه د نوي انرژۍ درنو ټرکونو اخیستل، د جنوري څخه تر اکتوبر 2025 پورې د کورني پلور مجموعي 158,000 واحدونو ته ورسید. په هر موټر کې په اوسط ډول 500 kWh بیټرۍ فرض کړئ، یوازې دا برخه د اکتوبر تر میاشتې پورې د نړۍ د بیټرۍ لیږد شاوخوا 4.4٪ برخه وه.
د ۲۰۲۶ کال په تمه، په چین کې د نوي انرژۍ سوداګریزو موټرو د ننوتلو عمومي کچه د ۳۰٪ څخه ښکته پاتې ده، چې دا وړاندیز کوي چې د هر موټر د بیټرۍ عمومي اوسط ظرفیت ته لوړوالی باید کم نه اټکل شي. د کورني معلوماتو پراساس، د ۲۰۲۵ کال د اکتوبر تر میاشتې پورې، د نوي انرژۍ سوداګریزو موټرو د ننوتلو کچه ۲۵٪ ته رسیدلې، چې د ۲۰۲۴ کال په پرتله د پام وړ زیاتوالی په ګوته کوي. د هر موټر د بیټرۍ ظرفیت له مخې، پداسې حال کې چې په پراخه NEV بازار کې بدلونونه نسبتا معتدل وو، د سوداګریزو موټرو د بیټرۍ اوسط ظرفیت د ۲۰۲۵ کال په اکتوبر کې ۱۸۳ kWh ته ورسید، چې د کال په پرتله ۵۱٪ زیاتوالی استازیتوب کوي.
د ۲۰۲۶ کال په تمه، د بهرنیو بریښنایی بیټرۍ بازارونو کې د ماډل اپ گریڈونو له امله د هر موټر د اوسط بیټرۍ ظرفیت کې بدلونونه به هم د تمرکز یوه مهمه برخه وي. لوی موټر جوړونکي لکه وولکس ویګن، BMW، او مرسډیز بینز په ۲۰۲۶ کې نوي پلیټ فارمونه پیل کولو ته چمتو دي، چې د نوي محصول دورې پیل نښه کوي، چې ډیری نوښتونه د ننوتلو کچې ماډلونو په نښه کوي.
د انرژۍ ذخیره کولو لید:
د انرژۍ ذخیره کولو سکتور د اقتصادي بدلون په یوه مهم پړاو کې دی. زموږ د ټیم د راپور له مخې، "په ۲۰۲۶ کې د انرژۍ ذخیره کولو کې پنځه مهم بدلونونه لیدل کیږي،" نړیوال د انرژي ذخیره کولو بیټرۍ اټکل کیږي چې بار وړل به په ۲۰۲۶ کال کې ۸۲۵ ګیګاواټه ساعت ته ورسیږي، چې د بار وړلو حجم پر بنسټ د کال په پرتله نږدې ۳۹٪ وده استازیتوب کوي.
| د نوي انرژۍ سوداګریزو موټرو او مسافر وړونکو موټرو د کورني نفوذ د کچې معلومات | ||||
| میاشت | ۲۰۲۵- د سوداګریزو موټرو د نفوذ کچه | ۲۰۲۵- د سوداګریزو موټرو د نفوذ کچه | ۲۰۲۵- د مسافرو د موټرو د نفوذ کچه | ۲۰۲۵- د مسافرو د موټرو د نفوذ کچه |
| جان | ~ 10٪ | ~ 15٪ | ~ 35٪ | ~ 40٪ |
| Feb | ~ 10٪ | ~ 20٪ | ~ 40٪ | ~ 50٪ |
| Mar | ~ 12٪ | ~ 20٪ | ~ 45٪ | ~ 52٪ |
| Apr | ~ 13٪ | ~ 22٪ | ~ 48٪ | ~ 53٪ |
| می | ~ 14٪ | ~ 22٪ | ~ 49٪ | ~ 54٪ |
| Jun | ~ 15٪ | ~ 22٪ | ~ 50٪ | ~ 55٪ |
| Jul | ~ 15٪ | ~ 23٪ | ~ 52٪ | ~ 56٪ |
| Aug | ~ 16٪ | ~ 24٪ | ~ 54٪ | ~ 58٪ |
| Sep | ~ 18٪ | ~ 25٪ | ~ 55٪ | ~ 59٪ |
| Oct | ~ 20٪ | ~ 26٪ | ~ 54٪ | ~ 58٪ |
| Nov | ~ 21٪ | ~ 26٪ | ~ 53٪ | ~ 57٪ |
| Dec | ~ 22٪ | ~ 27٪ | ~ 50٪ | ~ 55٪ |
| میاشت | د مسافر وړونکي موټر د واحد موټر د بیټرۍ ظرفیت (kWh) | د سوداګریزو موټرو د واحد موټر د بیټرۍ ظرفیت (kWh) | ||||
| 2023 | 2024 | 2025 | 2023 | 2024 | 2025 | |
| جان | - | 42 | 37.6 | - | 100 | 124 |
| Feb | - | 35 | 33.5 | - | 80 | 146 |
| Mar | - | 37 | 41.4 | - | 100 | 126 |
| Apr | - | 38.2 | 38.2 | - | 110 | 135 |
| می | - | 38.1 | 38.1 | - | 100 | 145 |
| Jun | - | 37.5 | 37.5 | - | 120 | 149 |
| Jul | - | 38.5 | 38.5 | - | 130 | 152 |
| Aug | - | 39.1 | 39.1 | - | 100 | 170 |
| Sep | 40.7 | 39 | 40.7 | 80 | 130 | 172 |
| Oct | 42.2 | 42 | 42.2 | 80 | 150 | 183 |
| Nov | - | 42 | - | - | 160 | - |
| Dec | - | 40 | - | - | 170 | - |
ایا د لیتیم بیټرۍ صنعت کې به د عرضې او تقاضا سخت توازن نور هم زیات شي؟
د ۲۰۲۵ کال د دریمې ربعې د لوړ فصل موده د عرضې او تقاضا د سخت توازن لومړۍ ازموینه وه.
د لیتیم بیټرۍ موادو د نیمه دودیز (غیر معیاري) طبیعت له امله، د عرضې او تقاضا شرایطو ارزونه د خالص مجموعي ظرفیت پرځای د کلیدي صنعت لوبغاړو تولید ته ډیر اهمیت ورکوي.
د نرخونو زیاتوالی اکثرا د عرضې او تقاضا د متحرکاتو د ټینګښت ترټولو مستقیم انعکاس وي او په پراخه کچه د عرضې او تقاضا په زیاتوالي ویشل کیدی شي. د عرضې او تقاضا په زیاتوالي کې د نرخونو زیاتوالی معمولا د ضعیف ګټې په دوره کې پیښیږي، ډیری وختونه په انتخابي داوطلبۍ نرخونو کې منعکس کیږي - د مثال په توګه، د 2025 په پیل کې د ځینو تولید کونکو لخوا د لوړ کمپریشن کیتوډ محصولاتو لپاره د نرخ زیاتوالي بریالي پلي کول.
د ۲۰۲۵ کال د لوړ فصل له نظره، د عرضې او تقاضا شرایطو سختوالی په تدریجي ډول د پراخو نرخونو د زیاتوالي لامل شوی، چې د بازار د توازن د ټینګښت لومړۍ معنی لرونکې فشار ازموینه ده.
تمه کیږي چې په صنعت کې د عرضې او تقاضا سخت توازن به په ۲۰۲۶ کال کې شدید شي.
د اساسی سناریو لاندې، د بیټرۍ لیږد اټکل کیږي چې په کال کې 22٪ وده وکړي، چې د 2.7 TWh څخه ډیر وي. د جوړښت له نظره، د موسمي تقاضا لوړوالی احتمال لري چې د ارزښت سلسلې په ځینو برخو کې د عرضې او تقاضا تشې رامینځته کړي، چې د بازار سخت شرایط نور هم پیاوړي کړي.
۱) د مجموعي عرضې او تقاضا له نظره:
موږ اټکل کوو چې په ۲۰۲۵ کال کې به د لیتیم بیټرۍ نړیوال تولید ۲.۲۶ TWh ته ورسیږي، چې په ۲۰۲۶ کال کې به د لیږد کچه له ۲.۷ TWh څخه زیاته شي، چې زموږ د اساسې انګیرنې له مخې د کال په پرتله ۲۲٪ وده استازیتوب کوي.
د مهمو صنعت لوبغاړو څخه د بار وړلو معلوماتو پراساس، د لیتیم بیټرۍ موادو برخه تمه کیږي چې د عرضې او تقاضا یو ډیر څرګند توازن تجربه کړي، د ظرفیت کارولو کچه به د فرعي برخې پورې اړه لري، په ربع کې د 0-4 سلنې ټکي زیاتوالی ومومي.
که چیرې د تقاضا د ودې تمې د 5 سلنې پوائنټونو لخوا پورته شي، نو لیتیم هیکسافلووروفاسفیټ (LiPF₆) احتمال لري چې د عرضې او تقاضا کلني کمښت سره مخ شي.
۲) د جوړښت له نظره:
زموږ د محاسبې پر بنسټ، د ۲۰۲۶ کال د لوړ تقاضا په موسم کې، د مهمو صنعت لوبغاړو ظرفیت ته په پام سره، لیتیم هیکسافلووروفاسفیټ (LiPF₆)، LFP کیتوډ مواد، او د انرژۍ ذخیره کولو بیټرۍ ممکن د اکمالاتو جزوي تشې تجربه کړي. د دې په منځ کې، تمه کیږي چې LiPF₆ به د خورا سخت عرضې سره مخ شي، کوم چې کولی شي د تقاضا د پام وړ وده محدوده کړي، که څه هم په عمل کې صنعت ممکن د ډیر تولید یا نورو اقداماتو له لارې کمښت په جزوي ډول کم کړي.
د اکمالاتو او تقاضا د کم توازن د تمې لاندې، د اکمالاتو او اړخ د پراختیا لپاره لید څه دی؟
تمه کیږي چې په ۲۰۲۶ کال کې به د عرضې او تقاضا توازن ټینګ پاتې شي، چې د عرضې اړخ پراختیا به د تمرکز یوه مهمه برخه وي.
په عمومي ډول، درې عوامل - ګټه، د نغدو پیسو موقعیت، او د پانګې لګښت - په ترتیب سره د شرکت اوسني عملیاتي وړتیا، د راتلونکي پراختیا ظرفیت، او پلان شوي ودې نوښتونو سره مطابقت لري. کله چې د پالیسۍ ملاحظاتو سره یوځای شي، دا عوامل د اکمالاتو اړخ کې د راتلونکي بدلونونو لپاره لارښوونه چمتو کوي.
اوس مهال، د لیتیم بیټرۍ شرکتونو ګټه او نغدي جریان عموما معتدل دی، چې د پام وړ پراختیا لپاره هڅونه محدودوي.
د عامه لیست شوي شرکتونو د مالي راپورونو د تحلیل پر بنسټ، د ۲۰۲۵ کال د دریمې ربعې پورې، د استازي نمونې د خالص ګټې ټولیز حاشیه ۹.۲٪ ده.
د ساختماني نظره، د LFP کیتوډونه، الکترولیتونه، د مسو ورق، او بیټرۍ (د CATL پرته) نسبتا کمزوري ګټه او د نغدو پیسو جریان ښیي. د "لاس په لاس نغدي منفي لنډمهاله مسؤلیتونو" میټریک په کارولو سره، برخې لکه LFP کیتوډونه، انودونه، جلا کونکي، او د مسو ورق په منفي سیمه کې دي.
د نغدو پیسو د جریان له پلوه، CATL د صنعت د نغدو پیسو د زیرمو اکثریت جوړوي. د CATL پرته، د صنعت د نغدو پیسو د جریان ظرفیت په نسبي ډول محدود دی، چې د پراخې پراختیا مخه نیسي.
د عرضې او تقاضا د سخت توازن لاندې، د بیو د زیاتوالي محدودیتونه څه دي؟
د تقاضا اوسنی دوره په عمده توګه د انرژۍ ذخیره کولو کې د اقتصادي انعطاف نقطې لخوا پرمخ وړل کیږي، چیرې چې تقاضا د ښکته نصب شوي IRR لخوا محدوده ده، چې دا د تمرکز یوه مهمه ساحه جوړوي.
زموږ د محاسبې له مخې، د LFP حجرو وروستي لګښتونه نږدې 0.03 CNY/Wh زیات شوي دي. په ځانګړې توګه، د جولای له پیل څخه د 2025 کال د دسمبر تر نیمایي پورې، د LFP حجرو لګښتونه شاوخوا 0.03 CNY/Wh لوړ شوي، چې لیتیم کاربونیټ د دې زیاتوالي شاوخوا 0.02 CNY/Wh ونډه لري.
د بیټرۍ سیسټم له نظره، د ۲۰۲۶ کال په لور، د اوسني نرخ او ګټې پر بنسټ د نرخ زیاتوالي لپاره ځای شتون لري. دا کولی شي د اکمالاتو سلسله کې د ګټې ځینې کچې بیرته راولي او د لیتیم کاربونیټ نرخونو کې د اعتدال لوړوالي تنظیم ته اجازه ورکړي.
ګټه په مختلفو سیمو کې توپیر لري؛ د مثال په توګه، په شانډونګ کې د انرژۍ د ذخیره کولو خپلواکو پروژو په پام کې نیولو سره، کوم چې د انرژۍ د ذخیره کولو داوطلبۍ لوړه تناسب لري، د IRR معلومات د احتمالي نرخونو انعطاف کې سیمه ایز توپیرونه ښیې.
د ۲۰۲۶ کال د موادو د لوړولو لید: نوې ټیکنالوژي په تدریجي ډول د تطبیق مرحلې ته ننوځي
د سوډیم-آیون بیټرۍ: په ۲۰۲۶ کې د ۱-۵ تدریجي سوداګریز کول
په څو-کور دوره کې، د سوډیم آیون بیټرۍ (Na-ion) د دوی د لوړې کچې وړتیا او ټیټ تودوخې فعالیت له امله ځانګړي فرصتونه موندل کیږي. د SMM په وینا، د 2025 کال په لومړۍ نیمایي کې د نړیوال نا-آیون لیږد 3.7 GWh ته ورسید، چې د کال په پرتله 259.0٪ زیاتوالی دی.
د داخلي ځانګړتیاوو له نظره، د سټوکس کوچنۍ وړانګې او د تخریب ټیټه انرژي د لوړ نرخ فعالیت کې مرسته کوي، پداسې حال کې چې د تحلیل ټیټه انرژي هم د ټیټ تودوخې غوره فعالیت ملاتړ کوي.
د تقاضا د سناریوګانو د سمون په شرایطو کې، تمه کیږي چې د نا-آیون بیټرۍ به په سړو شمالي سیمو کې د بریښنا رسولو کچه لوړه کړي، چې د تودوخې حساس غوښتنلیکونو لپاره هدفمند حلونه وړاندې کوي.
د سوډیم-آیون بیټرۍ د لګښت کمښت په ۲۰۲۶ کې دوام لري، چې د ۱-۵ سوداګریز کولو لپاره لاره هواروي
د سوډیم-آیون بیټرۍ دمخه د سوداګریز کولو 0-1 مرحله بشپړه کړې، مګر د دوی لګښتونه د LFP بیټریو په پرتله لوړ دي او اوس مهال د لګښت د چټک کمښت په مرحله کې دي.
د CATL د اپریل ۲۰۲۵ مطبوعاتي کنفرانس له مخې، د سوډیم-آیون محصولات پدې کې شامل دي:
- د NaXin 24V مدغم سټارټ سټاپ درانه لارۍ بیټرۍ
- د NaXin مسافر وړونکي موټر د بریښنا بیټرۍ
- د ژیاو یاو دوه ګونی کور بیټرۍ
د دې په منځ کې، مدغم سټارټ سټاپ بیټرۍ او د NaXin بریښنا بیټرۍ دواړه په 2025 کې د ډله ایز تولید لپاره پلان شوي دي.
د ناکسین مسافر د موټر بریښنا لیتیم بیټرۍ د ۱۷۵ واټ/کیلو ګرامه انرژۍ کثافت ترلاسه کوي، د ۵ سانتي ګراد په اعظمي حد کې چارج ملاتړ کوي، او د ۵۰۰ کیلومتره موټر چلولو رینج وړاندې کوي.
