Przegląd baterii litowych
Baterie litowe składają się głównie z elektrody dodatniej, elektrody ujemnej, elektrolitu i separatora. Ze względu na różne materiały katodowe można je podzielić na różne typy, takie jak tlenek litowo-kobaltowy, manganian litu, fosforan litowo-żelazowy, manganian litowo-niklowo-kobaltowy i glinian litowo-niklowo-kobaltowy. Spośród nich fosforan litowo-żelazowy, manganian litowo-niklowo-kobaltowy i glinian litowo-niklowo-kobaltowy są szeroko stosowane w dziedzinie energii i magazynowania energii.
Jaka jest różnica między akumulatorami litowymi do magazynowania energii a akumulatorami litowymi? Wraz z dojrzewaniem technologii akumulatorów litowych i stopniowym spadkiem kosztów, rynek magazynowania energii w Chinach i pola akumulatorów stopniowo się rozszerzają. W ostatnich latach przemysł magazynowania energii i nowych pojazdów energetycznych rozwijał się szybko, wchodząc w okres szybkiego wzrostu. Poniżej redaktor Cuneng Electric przedstawi Ci akumulatory litowe do magazynowania energii i akumulatory litowe.
Przegląd branży baterii litowo-jonowych
Prognoza rozwoju rynku światowego baterii litowo-jonowych
Globalna sprzedaż nowych pojazdów energetycznych osiągnie 5.07 mln sztuk w 2021 r., co oznacza wzrost o 63% w ujęciu rok do roku. Oczekuje się, że do 2025 r. globalna sprzedaż nowych pojazdów energetycznych osiągnie 16.51 mln sztuk, przy skumulowanej stopie wzrostu na poziomie 39.5% w latach 2020–2025.
W 2021 r. globalna zainstalowana moc akumulatorów osiągnie 296 GWh, co oznacza wzrost o 153% w ujęciu rok do roku. Oczekuje się, że do 2025 r. wolumen zainstalowanych pojazdów osiągnie 1,128 GWh, przy skumulowanej stopie wzrostu na poziomie 30.7% w latach 2020–2025.
Akumulator litowo-jonowy: Akumulator litowo-jonowy odnosi się do źródła zasilania o dużej pojemności energii elektrycznej i mocy wyjściowej. Akumulator litowo-jonowy to źródło zasilania, które zapewnia zasilanie narzędzi. Dotyczy to głównie akumulatorów litowo-jonowych, które zapewniają zasilanie pojazdów elektrycznych, pociągów elektrycznych, rowerów elektrycznych i wózków golfowych. Nowe Źródłem zasilania pojazdów energetycznych są zazwyczaj głównie akumulatory.
(1) Gdy wszystkie baterie są nowe, użyj miernika rozładowania, aby sprawdzić pojemność baterii. Ogólnie rzecz biorąc, pojemność baterii litowo-jonowych wynosi około 1000-1500 mAh;
(2) Akumulatory litowo-jonowe służą do zasilania pojazdów elektrycznych, rowerów elektrycznych, motocykli elektrycznych, sprzętu elektrycznego i narzędzi; są stosowane w podstacjach przesyłowych i maszynach energetycznych;
(3) BMS pojazdów elektrycznych ma relację wymiany energii z silnikiem i ładowarką przy wysokim napięciu; pod względem komunikacji wchodzi w interakcję z ładowarką podczas procesu ładowania i wymienia informacje ze sterownikiem pojazdu podczas całego procesu aplikacji. Najbardziej szczegółowa wymiana informacji.
(4) Obecnie najpopularniejszymi typami akumulatorów do pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorami litowo-żelazowo-fosforanowymi i akumulatorami litowo-jonowymi trójskładnikowymi.
Zgodnie z różnymi technologiami pakowania ogniw baterii, istnieją trzy główne kształty: pryzmatyczny, cylindryczny i miękki pakiet. Obecnie baterie pryzmatyczne stanowią ponad 80% rynku krajowego, podczas gdy baterie cylindryczne i miękkie pakiety stanowią odpowiednio około 15% i 5%.
(5) Akumulatory litowo-jonowe skupiają się bardziej na ładowaniu i rozładowywaniu, wymagając szybkich prędkości ładowania, wysokiej mocy wyjściowej i odporności na wibracje, ze szczególnym naciskiem na większe bezpieczeństwo i wysoką gęstość energii, aby osiągnąć długotrwałą wytrzymałość, a także wagę i objętość. Wymagania dotyczące lekkości;
(6) Akumulatory litowo-jonowe to akumulatory zapewniające zasilanie pojazdom transportowym, zazwyczaj w porównaniu z małymi akumulatorami zapewniającymi energię przenośnym urządzeniom elektronicznym;
Przegląd branży akumulatorów litowych do magazynowania energii
Akumulator litowy do magazynowania energii: Magazynowanie energii odnosi się głównie do magazynowania energii elektrycznej. Akumulatory litowe do magazynowania energii odnoszą się głównie do pakietów akumulatorów litowych stosowanych w urządzeniach do wytwarzania energii słonecznej, urządzeniach do wytwarzania energii wiatrowej i magazynowaniu energii odnawialnej.
Oczekuje się, że nowo zainstalowana na świecie pojemność magazynów energii osiągnie 130.9 GW/318.1 GWh w 2025 r., ze skumulowanym wskaźnikiem wzrostu wynoszącym 79% w latach 2021–2025. Do 2030 r. nowo zainstalowana pojemność magazynów energii osiągnie 535.8 GW/1575.0 GWh, ze skumulowanym wskaźnikiem wzrostu wynoszącym 55% w latach 2021–2030.
- Pojemność akumulatorów litowo-jonowych wynosi ponad 2000 mAh, a niektóre mogą osiągnąć 3400 mAh.
- Akumulatory litowe do magazynowania energii są stosowane głównie w elektrowniach magazynujących energię, takich jak elektrownie wodne, cieplne, wiatrowe i słoneczne, w systemach regulacji szczytowej i modulacji częstotliwości, w produktach cyfrowych, produktach energetycznych, urządzeniach medycznych i systemach bezpieczeństwa oraz w zasilaczach UPS.
- W systemie magazynowania energii akumulator litowo-jonowy do magazynowania energii oddziałuje z przetwornikiem magazynowania energii tylko przy wysokim napięciu. Przetwornica pobiera energię z sieci prądu przemiennego w celu naładowania akumulatora; lub akumulator dostarcza energię do przetwornika, a energia elektryczna przekształca ją na prąd przemienny za pośrednictwem przetwornika i przesyła do sieci prądu przemiennego;
- Akumulator litowy do magazynowania energii Elektrownie magazynujące energię często używają akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych ze względów bezpieczeństwa i ekonomicznych przy wyborze akumulatorów litowych. Niektóre elektrownie magazynujące energię używają akumulatorów kwasowo-ołowiowych i akumulatorów ołowiowo-węglowych;
- Przygotowanie akumulatorów litowych do magazynowania energii kładzie nacisk na pojemność akumulatora, zwłaszcza stabilność operacyjną i żywotność. Więcej uwagi należy poświęcić spójności modułu akumulatora. Jeśli chodzi o materiały akumulatorowe, należy zwrócić uwagę na szybkość rozszerzania i gęstość energii, jednorodność wydajności materiału elektrody itp., aby zapewnić długą żywotność i niski koszt całego sprzętu do magazynowania energii.
- Zwykłe akumulatory litowe do magazynowania energii to akumulatory pierwotne, które wykorzystują lit metaliczny lub stop litu jako materiał elektrody ujemnej i wykorzystują roztwory elektrolitów niewodnych. Różnią się one od akumulatorów litowo-jonowych i akumulatorów litowo-jonowo-polimerowych.
Ze względu na wysoką gęstość energii, długą żywotność i szeroki zakres temperatur stosowania, baterie litowo-jonowe zdominowały w ostatnich latach zainstalowaną moc magazynowania energii elektrochemicznej na chińskim rynku magazynowania energii, stanowiąc 88.8% całkowitej zainstalowanej mocy.
W 2023 roku baterie litowo-żelazowo-fosforanowe stanowiły 95.5% dostaw baterii litowo-jonowych do magazynowania energii w moim kraju.
Zaletą fosforanu litowo-żelazowego jest jego wysoka stabilność termiczna i wysoka stabilność struktury materiału. Dlatego jego bezpieczeństwo, niezawodność, cykl życia i koszt pełnego cyklu są lepsze od baterii litowo-jonowych trójskładnikowych, a jego właściwości baterii są bardziej odpowiednie do zastosowań w systemach energetycznych.
