Oversikt over litiumbatterier
Litiumbatterier er hovedsakelig sammensatt av positiv elektrode, negativ elektrode, elektrolytt og separator. I henhold til forskjellige katodematerialer kan den deles inn i forskjellige typer som litiumkoboltoksid, litiummanganat, litiumjernfosfat, litiumnikkelkoboltmanganat og litiumnikkelkoboltaluminat. Blant dem er litiumjernfosfat, litiumnikkelkoboltmanganat og litiumnikkelkoboltaluminat mye brukt i kraft- og energilagringsfeltene.
Hva er forskjellen mellom energilagringslitiumbatterier og kraftlitiumbatterier? Ettersom litiumbatteripakketeknologien gradvis modnes og kostnadene gradvis synker, har Kinas energilagringsmarked og kraftbatterifelt gradvis utvidet seg. De siste årene har industrien for energilagring og nye energibiler utviklet seg raskt, går inn i en periode med rask vekst. Nedenfor vil redaktøren av Cuneng Electric introdusere deg til energilagringslitiumbatterier og kraftlitiumbatterier.
Oversikt over strømlitiumbatteriindustrien
Prognose for global markedsutvikling for kraftlitiumbatterier
Globalt salg av nye energibiler vil nå 5.07 millioner enheter i 2021, en år-til-år økning på 63 %. Innen 2025 forventes det globale salget av nye energibiler å nå 16.51 millioner enheter, med en sammensatt vekstrate på 39.5 % fra 2020 til 2025.
I 2021 vil den globale installerte kapasiteten til strømbatterier nå 296 GWh, en år-til-år økning på 153 %. Innen 2025 forventes det installerte kjøretøyvolumet å nå 1,128 30.7 GWh, med en sammensatt vekstrate på 2020 % fra 2025 til XNUMX.
Strømlitiumbatteri: Strømbatteri refererer til en strømkilde med stor elektrisk energikapasitet og utgangseffekt. Strømbatteri er en strømkilde som gir strøm til verktøy. Det refererer stort sett til litiumbatterier som gir strøm til elektriske kjøretøy, elektriske tog, elektriske sykler og golfbiler. Nyhet Strømkilden til energikjøretøyer er vanligvis hovedsakelig strømbatterier.
(1) Når alle batteriene er nye, bruk en utladningsmåler for å teste batterikapasiteten. Generelt er kapasiteten til kraftlitiumbatterier rundt 1000-1500mAh;
(2) Power litiumbatterier brukes som batterier for å drive strømforsyninger til elektriske kjøretøy, elektriske sykler, elektriske motorsykler, elektrisk utstyr og verktøy; brukes i kraftoverføringsstasjoner og for kraftmaskiner;
(3) BMS for elektriske kjøretøy har et energiutvekslingsforhold med motoren og laderen ved høyspenning; når det gjelder kommunikasjon, samhandler den med laderen under ladeprosessen og har informasjonsutveksling med kjøretøykontrolleren under hele søknadsprosessen. Den mest detaljerte informasjonsutvekslingen.
(4) De nåværende vanlige batteritypene for elektriske kjøretøyer med litiumbatterier er litiumjernfosfatbatterier og ternære litiumbatterier.
I henhold til forskjellige teknologiruter for battericelleemballasje er det tre hovedformer: Prismatisk, sylindrisk og myk pakke. For tiden utgjør prismatiske batterier mer enn 80 % av hjemmemarkedet, mens sylindriske batterier og soft-pack-batterier står for henholdsvis omtrent 15 % og 5 %.
(5) Power litiumbatterier fokuserer mer på lading og utlading av kraft, krever raske ladehastigheter, høy utgangseffekt og motstand mot vibrasjoner, med spesiell vekt på høyere sikkerhet og høy energitetthet for å oppnå langvarig utholdenhet, samt vekt og volum. Krav til lett vekt;
(6) Power litiumbatterier refererer til batterier som gir strøm til transportkjøretøyer, generelt sammenlignet med små batterier som gir energi til bærbare elektroniske enheter;
Energilagring Lithium Battery Bransjeoversikt
Energilagringslitiumbatteri: Energilagring refererer hovedsakelig til lagring av elektrisk energi. Energilagringslitiumbatterier refererer hovedsakelig til litiumbatteripakker som brukes i solenergiproduksjonsutstyr, vindkraftproduksjonsutstyr og fornybar energilagring.
Det er forventet at verdens nyinstallerte energilagringskapasitet vil nå 130.9GW/318.1GWh i 2025, med en sammensatt vekst på 79 % fra 2021 til 2025. Innen 2030 vil den nylig tilførte installerte energilagringskapasiteten nå 535.8GW/1575.0. GWh, med en sammensatt vekstrate på 55 % fra 2021 til 2030.
- Kapasiteten til energilagringslitiumbatteripakken er over 2000mAh, og noen kan nå 3400mAh.
- Energilagringslitiumbatteripakker brukes hovedsakelig i energilagringskraftverk som vannkraft, termisk kraft, vindkraft og solkraftstasjoner, toppregulering og frekvensmodulasjonsstrømhjelpetjenester, digitale produkter, kraftprodukter, medisinsk og sikkerhet, og UPS-strømforsyninger .
- I energilagringssystemet samhandler litiumbatteriet for energi kun med energilagringsomformeren ved høy spenning. Omformeren tar strøm fra strømnettet for å lade batteripakken; eller batteripakken leverer strøm til omformeren, og den elektriske energien Konverter den til AC gjennom en omformer og send den til AC-nettet;
- Energilagring litiumbatteri energilagringskraftverk bruker ofte litiumjernfosfatbatterier av sikkerhetsmessige og økonomiske årsaker når de velger litiumbatteripakker. Noen energilagringskraftverk bruker bly-syre-batterier og bly-karbon-batterier;
- Forberedelsen av energilagringslitiumbatterier legger vekt på batterikapasitet, spesielt driftsstabilitet og levetid. Det bør tas mer hensyn til batterimodulens konsistens. Når det gjelder batterimaterialer, bør oppmerksomhet rettes mot ekspansjonshastighet og energitetthet, ensartethet i elektrodematerialets ytelse, etc., for å forfølge lang levetid og lave kostnader for samlet energilagringsutstyr.
- Vanlige energilagringslitiumbatterier er primærbatterier som bruker litiummetall eller litiumlegering som negativt elektrodemateriale og bruker ikke-vandige elektrolyttløsninger. De er forskjellige fra oppladbare litiumionbatterier og litiumionpolymerbatterier.
På grunn av deres høye energitetthet, lange levetid og brede anvendelige temperaturområde, har litiumionbatterier dominert den installerte elektrokjemiske energilagringskapasiteten i Kinas energilagringsmarked de siste årene, og står for 88.8% av den totale installerte kapasiteten.
I 2023 utgjorde litiumjernfosfatbatterier 95.5 % av forsendelsene av litiumbatterier for energisystem i mitt land.
Fordelen med litiumjernfosfat er dens sterke termiske stabilitet og høye materialstrukturstabilitet. Derfor er dens sikkerhet, pålitelighet, sykluslevetid og fullsykluskostnad overlegen i forhold til ternære litiumbatterier, og batteriegenskapene er mer egnet for kraftsystemapplikasjoner.
