1. Fampidirana ny Module Charging
1.1 Fampivelarana ny arivoarivo
Nitombo nandritra ny folo taona mahery ny indostrian'ny pile charging ary niditra tao anatin'ny vanim-potoanan'ny fitomboana haingana. 2006-2015 no dingana embryonic amin'ny indostrian'ny famenoana entana ao Shina. Tamin'ny 2006, BYD dia nanangana ny toby fiantsonan'ny fiara voalohany tao amin'ny foibeny ao Shenzhen. Tamin'ny taona 2008, naorina nandritra ny Lalao Olaimpika tao Beijing ny toby fiantsonan'ny foibe voalohany ao Shina. Tamin'ity dingana ity dia ny governemanta no tena nanamboatra ny ambongadiny, ary tsy niditra ny renivohitra ara-tsosialy. Ny taona 2015-2020 no vanim-potoanan'ny fitomboana voalohany amin'ny fiampangana pile. Taorian'ny namoahan'ny fanjakana ny "Torolalana momba ny fampivoarana ny fotodrafitrasa fameram-bola amin'ny fiara elektrika (2015-2020)" tamin'ny taona 2015, dia nahasarika renivola ara-tsosialy sasany hiditra ao amin'ny indostrian'ny famandrihana. Nanomboka tamin'izay fotoana izay, ny indostrian'ny pile charging dia manana ny toetran'ny renivola ara-tsosialy. Ny taona 2020 hatramin'izao no vanim-potoanan'ny fitomboana manan-danja amin'ny famandrihana pile. Nandritra io vanim-potoana io, ny governemanta dia namoaka politika maromaro hanohanana ny fiampangana. Tamin'ny volana martsa 2021, nampidirina tamin'ny fananganana fotodrafitrasa vaovao ny fiampangana, mandrisika ny orinasa indostrialy hanitatra bebe kokoa ny fahafaha-manao sy hampitombo ny famokarana. Hatreto, mbola ao anatin'ny vanim-potoanan'ny fitomboana lehibe ny indostrian'ny pile charging, ary andrasana hitombo haingana ny isan'ny pile.
1.2. Fampidirana amin'ny orinasa famandrihana modules
Avy amin'ny karazana maody amin'izao fotoana izao, ny maody fiampangana efa misy dia misy ny maodely fiampangana ACDC, ny maodely fiampangana DCDC, ary ny maodely famandrihana V2G bidirectional. ACDC dia ampiasaina ho an'ny unidirectional fiampangana antonta, izay no be mpampiasa indrindra sy be mpampiasa indrindra mamaly ny Module. Ny DCDC dia ampiasaina amin'ny famandrihana fotovoltaika amin'ny bateria sy ny fiampangana ny batterie amin'ny fiara, ary ampiasaina amin'ny tetikasa fitehirizana sy famandrihana photovoltaic na tetikasa fitehirizana sy famandrihana. V2G famandrihana maody dia ny hamaha ny ho avy fiara-grid interactive asa na bidirectional fiampangana filàna toby angovo angovo.
Avy amin'ny famatsiana fifandraisana amin'ny fiampangana antontam-bato, mamaly ny Modules dia mizara ho sokajy roa indrindra, ny iray dia tena-famokarana sy mampiasa tena karazana, asehon'ny TELD, Sinexcel Electric, KSTAR, sns .; ny iray hafa dia karazana famatsiana, asehon'ny INFYPOWER, UUGREENPOWER, Tonhe Elect, SZWINLINE, HUAWEI, Shenzhen Megmeet, ENSDS, sns.
1.3 Tsenan'ny Module Charging
Ny mpanamboatra maody telo ambony indrindra amin'ny resaka fandefasana mody amin'ny 2022 dia INFYPOWER, Teladian ary Youyou Green Energy. Anisan'izany, ny INFYPOWER dia mitana ny tsena any ivelany sy ny orinasa mpamokatra herinaratra. Teladian, amin'ny maha-mpitarika mpanome tolotra an-trano azy, dia mitana ny antsasaky ny tsena anatiny, arahin'ny UUGREENPOWER, SZWINLINE, HUAWEI, sns.
Ny haben'ny tsenan'ny mody sy ny ampahany amin'ny taona 2023. Araka ny famintinana isan-taona sy ny famakafakana fampitahana ny orinasa tsirairay, ao amin'ny tsenan'ny maodely feno famandrihana, anisan'izany ny mpandray anjara rehetra amin'ny 2023, ny orinasa dimy ambony indrindra amin'ny resaka tsena dia: INFYPOWER, UUGREENPOWER, Tonhe Elect , SZWINLINE, Sinexcel Electric; raha oharina amin'ny 2023, Tonghe Technology dia nanao fandrosoana mazava. Ny hany zavatra tsy niova dia ny INFYPOWER, izay efa ela no teo amin'ny laharana voalohany, dia nitazona ampahany amin'ny tsena mihoatra ny 33%.
2. Fampidirana ny fironana amin'ny fampandrosoana ny Modules Charging
Miaraka amin'ny fahatongavan'ireo fiara mandeha amin'ny herinaratra lehibe, ny antontam-bato tsotra dia mazava ho azy fa tsy afaka manohana ny fivoaran'ny fiara elektrika midadasika, ary ny lalan'ny teknolojian'ny tamba-jotra famandrihana dia lasa marimaritra iraisana amin'ny indostrian'ny fiara fitaterana angovo vaovao. Tsotra ny manao amponga fiampangana, saingy sarotra be ny manamboatra ny teknolojian'ny tambajotra. Ny tamba-jotra fiampangana dia rafitra ara-tontolo iainana cross-indostrialy sy matihanina, ahitana sehatra teknolojia 10 farafahakeliny toy ny elektronika herinaratra, fanaraha-maso fandefasana, data lehibe, sehatra rahona, faharanitan-tsaina artifisialy, Internet indostrialy, fizarana substation, fanaraha-maso ara-tontolo iainana manan-tsaina, rafitra fampidirana, ary fampandehanana sy fikojakojana manan-tsaina. Ny fampidirana lalina an'ireo teknolojia ireo dia afaka miantoka ny fahamendrehan'ny rafitra tambajotra famandrihana.
Ny sakana ara-teknika fototra amin'ny maodely fiampangana dia mipetraka amin'ny famolavolana rafitra topolojika sy ny fahaiza-mitambatra. Ny singa manan-danja amin'ny maodely fiampangana dia fitaovana elektrika, singa magnetika, resistors sy capacitors, chips, PCBs, sns. Rehefa miasa ny maody fiampangana, ny hery AC telo-dingana dia ahitsy amin'ny alàlan'ny fanitsiana herinaratra mavitrika (PFC) ary lasa hery DC hamatsy ny fiovam-po DC/DC. Ny algorithm rindrankajy an'ny controller dia miasa amin'ny switch power semiconductor amin'ny alàlan'ny circuit drive mba hifehezana ny voltase mivoaka sy ny ankehitriny amin'ny maody fiampangana, ka mamaly ny fonosana batterie. Ny rafitra anatiny amin'ny maodely fiampangana dia sarotra, ary ny vokatra tokana dia misy singa marobe. Ny famolavolan'ny rafitra topolojika dia mamaritra mivantana ny fahombiazan'ny vokatra sy ny fahombiazany, ary ny famolavolana rafitra fanalefahana ny hafanana dia mamaritra ny fahombiazan'ny fiparitahan'ny hafanana amin'ny vokatra, izay manana fetra ara-teknika avo lenta.
Amin'ny maha vokatra elektronika herinaratra misy tokonana ara-teknika avo lenta, ny maodelin'ny fiampangana dia mila mandinika masontsivana maro mba hahazoana kalitao avo lenta, toy ny: volume, faobe, fomba fanaparitahana hafanana, volavolan-tsarimihetsika, ankehitriny, fahombiazana, hakitroky ny hery, tabataba, miasa. ny mari-pana, ny fahaverezan'ny standby, sns. Teo aloha, ny pile famandrihana dia manana hery ambany sy tsy ampy kalitao, ary tsy dia avo loatra ny fepetra takiana amin'ny famandrihana. Na izany aza, eo ambanin'ny fironana amin'ny herin'aratra, ny maody fiampangana ambany kalitao dia hiteraka olana lehibe amin'ny dingan'ny fampandehanana ny famandrihana ary hampitombo ny vidin'ny fandidiana sy ny fikojakojana. Noho izany, ny fitakian'ny orinasa mpamaly entana ho an'ny kalitaon'ny module dia andrasana hitombo bebe kokoa, ary ny fepetra ambony kokoa dia hapetraka amin'ny fahaiza-manao ara-teknika amin'ny mpanamboatra module.
2.1. Fanamafisana ny Module Charging
Mihatsara hatrany ny fanamarihan'ny maodely fiampangana. Ny State Grid dia namoaka fepetra famolavolana manara-penitra ho an'ny fiampangana ireo ampongabendanitra sy ireo maodely fiampangana ao anatin'ilay rafitra:
(1) “Firaisan-kina enina”: fampandehanana elektrônika mitambatra, firafitry ny rafitra miray, famolavolana singa manokana mitambatra, fifantenana fitaovana ankapobe, firafitry ny bika aman'endriny, ary fametrahana fitaovana iraisana;
Ny vokatra avy amin'ny Tonghe Technology dia 20kW avo lenta midadasika tsy tapaka Modules sy 30kW sy 40kW avo malefaka midadasika herinaratra Modules izay mahafeno ny State Grid ny "enina unifications" fenitry;
(2) Module fiampangana "firaisana telo": ny haben'ny endriky ny mody, ny fifandraisana amin'ny fametrahana ny module, ary ny protocol fifandraisana amin'ny module. Ny manara-penitra ny fiampangana antontan-taratasy sy ny mamaly ny Module famolavolana fepetra arahana amin'ny lafiny sasany dia namaha ny olana amin'ny vokatra ratsy mifanaraka amin'ny tsena taloha, ary hampiroborobo amin'ny fomba mahomby ny fampandrosoana haingana ny fiampangana antontam orinasa.
2.2 Mivoatra mankany amin'ny hery avo ny maody fiampangana
Nivoatra tsikelikely ny herin'ny maodely fameram-bola tokana avy amin'ny 3kW, 7.5kW, ary 15kW teo aloha ka hatramin'ny 20kW, 30kW, ary 40kW ankehitriny, ary mitohy mankany amin'ny haavo ambony kokoa toy ny 50kW, 60kW, ary 100kW. Ity fanavaozana herinaratra ity dia tsy midika fotsiny fa ny hery bebe kokoa dia azo avoaka isaky ny ora iray, fa mampitombo be ihany koa ny sandany sy ny tombom-barotra amin'ny vokatra modules. Miaraka amin'ny fandrosoan'ny teknolojia sy ny fanitarana tsy tapaka ny tsena, ny indostrian'ny famandrihana Module dia hanohy hitondra fahafahana bebe kokoa amin'ny fampandrosoana.
Ohatra, amin'ny tsenan'ny famandrihana amin'izao fotoana izao izay misy ny herin'ny basy tokana dia 60-120KW, ny maodely 15KW dia afaka mahafeno ny fangatahan'ny tsena ihany koa, fa ny orinasa marobe marobe dia mampiasa maody 40kW miaraka amin'ny vidiny ambany kokoa isaky ny watt mifototra amin'ny vidin'ny manontolo. milina. Raha ny marina, arakaraky ny fisian'ny maody rafitra, ny kely kokoa ny fiantraikan'ny tsy fahombiazan'ny module tokana amin'ny rafitra ankapobeny. Ny tompon'ny fiara dia tsy mila mizaka ny mety hisian'ny fotoana fiampangana maharitra noho ny fihenan'ny rafitra. Rehefa manao famatsiam-bola manan-tsaina ny mpandraharaha amin'ny famandrihana, dia manantena izy ireo fa ho kely kokoa ny granularity module, izay mora kokoa amin'ny fandaharam-potoana sy ny fizarana, mampihena ny fako herinaratra, ary ny tsy fahombiazana tokana dia misy fiantraikany kely amin'ny fisian'ny rafitra, ary ny fepetra takiana amin'ny fotoana. hihena koa ny fiasana sy ny fikojakojana. Noho izany, ny fisehon'ny orinasa mahazatra ankehitriny dia somary feno, ary ny fandrakofana ny tsena dia vokatra 30/40kW indrindra.
Tamin'ny Novambra 2022, ny Sinexcel Electric dia nahomby tamin'ny famoahana ny maody famandrihana DC 50kW voalohany tany Shina, izay misy fitaovana fototra SICMOS ao anatiny, miaraka amin'ny fahombiazana ambony indrindra mihoatra ny 97%, ary nahazo mari-pankasitrahana momba ny varotra ho an'ny tsena anatiny.
Tamin'ny 2022 Third China International Charging Pile Operator Conference, Eurotron dia namoaka voalohany ny vokatra ACDC 75KW, miaraka amin'ny volkano mivoaka hatramin'ny 1000V DC ary ny fahombiazan'ny tampon'ny 97%.
3. Fanamafisana ny fomba fanalefahana ny hafanana
Ny tari-dalana fampandrosoana amin'izao fotoana izao amin'ny famandrihana ny teknolojia Module, avy amin'ny fomba fijerin'ny fomba fanaparitahana ny hafanana, dia mizara ho sokajy telo ny vokatra: ny iray dia ny maody mivantana mivantana, izay karazana vokatra mahazatra eny an-tsena ary novokarin'ny orinasa module rehetra. ; ny iray dia ny lakan-drivotra mahaleo tena sy ny karazana fitokana-monina feno lakaoly, ny voalohany dia asehon'ny UUGREENPOWER, ary ny faharoa dia asehon'ny INFYPOWER sy Tonhe Elect; Ny iray dia ny mody famandrihana hafanana mangatsiaka mangatsiaka feno, asehon'ny INFYPOWER sy HUAWEI.
Ny vokatra telo karazana famandrihana Module manana toetra iteration ara-teknika, ary noho ny fitsipiky ny fampiasana ara-toekarena, ny fomba fanariana hafanana dia hatsaraina sy optimisé. Ho an'ny orinasam-pandraharahana famenoana entana, olana roa lehibe ny tahan'ny tsy fahombiazan'ny famenoana antontam-bato sy ny tabataba. Anisan'izany, ny tahan'ny tsy fahombiazan'ny fiampangana antonta dia misy fiantraikany mivantana amin'ny tombom-barotra amin'ny tranokala sy ny traikefan'ny mpampiasa. Ny antony lehibe mahatonga ny tsy fahombiazan'ny fiampangana ireo dia ny tsy fahombiazan'ny module charging. Ny maody fampangatsiahana rivotra no karazana vokatra be mpampiasa indrindra amin'izao fotoana izao.
4. Teknolojia High Current And High Voltage
Rehefa mihamitombo tsikelikely ny mileage dia mila atrehina ny fanamby toy ny fanafohezana ny fotoana famahanana sy ny fampihenana ny vidin'ny fampiasana. Ny asa voalohany dia ny manatsara ny haben'ny môdely mba hahatratrarana ny fanavaozana herinaratra. Koa satria ny herin'ny antontam-bato dia miankina indrindra amin'ny superposition ny herin'ny maody fiampangana, ary voafetra amin'ny habetsaky ny vokatra, ny habaka ary ny vidin'ny famokarana, ny fampitomboana fotsiny ny isan'ny modules dia tsy vahaolana tsara indrindra intsony. Noho izany, ny fomba hampitomboana ny herin 'ny Module tokana nefa tsy mampitombo ny boky fanampiny dia lasa olana ara-teknika izay mamaly ny mpanamboatra Module maika mila mandresy.
Ny fitaovana famandrihana DC dia mahatratra ny fahaiza-manao famandrihana haingana amin'ny alàlan'ny teknolojia avo lenta sy avo lenta. Miaraka amin'ny fampitomboana tsikelikely ny voltora sy ny heriny, izany dia mametraka fepetra henjana kokoa amin'ny fampandehanana tsy miovaova, ny fanaparitahana hafanana mahomby ary ny fahombiazan'ny fiovam-po amin'ny maodely fiampangana, izay tsy isalasalana fa mametraka fanamby ara-teknika ambony kokoa ho an'ny mpanamboatra maody.
Manoloana ny fangatahan'ny tsena amin'ny famandrihana haingam-pandeha avo lenta, mila manavao sy manavao ny teknolojia fototra ary manangana sakana ara-teknolojia fototra azy ireo mpanamboatra mody famandrihana. Izany no ho fanalahidin'ny fifaninanana tsena ho avy. Amin'ny alalan'ny fifehezana ny teknolojia fototra ihany no ahafahantsika tsy ho resy amin'ny fifaninanana ara-barotra.
(1) Lalana avo ankehitriny: ambaratonga fampiroboroboana ambany sy fepetra avo lenta amin'ny fitantanana mafana. Araka ny lalànan'i Joule (formula Q=I2Rt), ny fiakaran'ny courant dia hampitombo be ny hafanana aterak'izany mandritra ny famandrihana, izay mitaky fitakiana be dia be amin'ny fanaparitahana hafanana. Ohatra, ny vahaolana famandrihana haingam-pandeha avo lenta an'i Tesla, ny pile supercharging V3 azy dia manana tampon'isa miasa mihoatra ny 600A, izay mitaky ny fampiasana harnesses tariby matevina kokoa. Amin'izay fotoana izay ihany koa dia manana fepetra avo lenta kokoa amin'ny teknolojia fanaparitahana hafanana izy, ary tsy afaka mahatratra ny herin'ny 250kW ambony indrindra amin'ny 5% -27% SOC, ary tsy voarakotra tanteraka ny fiampangana mahomby. Amin'izao fotoana izao, ny mpanamboatra fiara ao an-toerana dia tsy nanao fiovana lehibe amin'ny vahaolana amin'ny fanalefahana ny hafanana, ary ny antontam-pahefana avo lenta dia miantehitra be amin'ny rafitra namboarina manokana, izay manana vidiny fampiroboroboana avo lenta.
(2) Làlan-dàlana avo lenta: Ity no fomba ampiasain'ny mpanamboatra fiara amin'izao fotoana izao, izay afaka mandinika ny tombony amin'ny fampihenana ny fanjifana angovo, ny fanatsarana ny fiainan'ny bateria, ny fampihenana ny lanjany ary ny fitsitsiana toerana. Amin'izao fotoana izao, noho ny fanoherana malefaka amin'ny fitaovana herinaratra IGBT mifototra amin'ny silisiôma, ny vahaolana famerenam-bidy haingana izay ampiasain'ny orinasa fiara dia ny sehatra avo lenta 400V, izany hoe, ny herin'ny 100kW dia azo tratrarina amin'ny 250A (100kW). Ny famandrihana herinaratra mandritra ny 10 minitra dia afaka mandeha 100km eo ho eo). Hatramin'ny nanombohan'i Porsche ny sehatra avo lenta 800V (mahazo hery 300KW ary mampihena ny antsasany ny harnesses tariby avo lenta), nanomboka ny fikarohana sy ny fametrahana ny sehatra 800V avo lenta ny orinasa lehibe fiara. Raha ampitahaina amin'ny sehatra 400V, ny sehatra voltora 800V dia manana ankehitriny miasa kely kokoa, izay mitahiry ny habetsaky ny tariby ary mampihena ny fahaverezan'ny fanoherana anatiny, ka manatsara ny hakitroky ny hery sy ny fahombiazan'ny angovo amin'ny fanafenana.
5. Mitombo hatrany ny fepetra azo itokisana
Eo ambanin'ny faneren'ny vidiny mora, mbola miatrika fanamby lehibe ny fiampangana antontam-bato mba ho azo antoka, azo ianteherana ary tsy miovaova. Koa satria apetraka eny ivelany ny pile famandrihana, dia tsy voaaro tsara ny vovoka, ny hafanana ary ny hamandoana, ary somary henjana ny tontolo iainana. Ao anatin'ny toe-javatra miasa manokana toy ny latitudes avo, ny hatsiaka sy ny haavo avo, ny fepetra takiana amin'ny famandrihana maody dia avo dia avo.
Amin'izao fotoana izao, ny maody 15kW dia manala ny hafanana amin'ny alàlan'ny fampangatsiahana an-tery, izay tsy azo ihodivirana mitondra fanelingelenana toy ny vovoka, entona manimba ary ny hamandoana. Noho izany, ny tsy fahombiazan'ny module dia mifantoka indrindra amin'ny trangan'ny "fipoahana mafana" vokatry ny tontolo iainana. Mba handresena ny voka-dratsy ateraky ny fampangatsiahana an-terisetra, ny fampangatsiahana voajanahary (miankina indrindra amin'ny fandoroana hafanana) dia iray amin'ireo safidy mahomby azo atao.
6. V2G Bidirectional Charging Technology
Ho fanampin'ny fiasa nentim-paharazana amin'ny famandrihana fiara elektrika, ny maodely fiampangana dia mamolavola teknolojia famandrihana roa. Ny fivoaran'ny maody bidirectional dia nahafahan'ny teknolojia V2G sy ny teknolojia V2H ho tanteraka, mitana anjara toerana tsara amin'ny fiharatana tampon-doha sy ny famenoana lohasaha, ny fampifandanjana ny enta-mavesatry ny herinaratra, ary ny fanatsarana ny fahombiazan'ny famandrihana.
Ny politikan'ny fitahirizana fotovoltaika sy ny fametahana fiampangana dia manome endrika politika avo lenta ho an'ny famandrihana marani-tsaina sy milamina ary famandrihana sy famoahana roa tonta, ary mamaritra ny torolàlana ho an'ny toby fiampangana mba handray anjara amin'ny fitsipiky ny tampon-tany sy ny lohasaha, orinasa mpamokatra herinaratra virtoaly, fifampiraharahana mitambatra, ary fiampangana mitambatra ary fitahirizana. Na izany aza, ireo dia tsy azo sarahina amin'ny fototry ny hardware amin'ny maody famandrihana V2G bidirectional. Ny mpanamboatra an-trano voalohany nanao fikarohana mialoha ny maody famandrihana V2G bidirectional dia Infrared. Amin'izao fotoana izao, ny ampahany amin'ny tsenan'ny mody Infrared V2G dia manana tombony tanteraka, ary ny famandrihana V2G ao amin'ny rafi-pamokarana herinaratra no hany tokana.
7. Fampandehanana sy fikojakojana manan-tsaina
Betsaka ny fanamby amin'ny tsenan'ny famandrihana amin'izao fotoana izao. Voalohany, lafo ny vidin'ny fampandehanana sy fikojakojana ny toby fiampangana. Ho an'ireo mpandraharaha mampiasa fitaovana fameram-bola manana taham-pahavitrihana avo lenta, mihoatra ny 10% amin'ny vola miditra amin'ny asa ny fandaniana sy ny fikojakojana. Ny tsy fahampian'ny faharanitan-tsaina dia mitarika ho amin'ny filàna fanaraha-maso tsy tapaka, fampiasam-bola be amin'ny fampandehanana sy fikojakojana ny mpiasa, ary ny fampandehanana sy ny fikojakojana tsy ara-potoana dia hitarika ho amin'ny traikefan'ny mpampiasa fandoavana; faharoa, fohy ny tsingerin'ny fiainan'ny fitaovana, ary ny hery sy ny voltase amin'ny ampongabendanitra fiampangana naorina tany am-boalohany dia tsy afaka mahafeno ny filàn'ny fivoaran'ny fiara ho avy, mandany ny fampiasam-bola voalohany ataon'ny mpandraharaha; fahatelo, ny fahombiazan'ny ambany dia misy fiantraikany amin'ny fidiram-bolan'ny asa; fahefatra, DC fiampangana antontam dia mitabataba, izay misy fiantraikany mivantana ny toerana fifantenana ny toby. Mba hamahana ny fanaintainana eo amin'ny tobim-pitaovana fiampangana sy hanaraka ny fivoaran'ny indostria.
Raiso ho ohatra ny maody famandrihana haingana Huawei HUAWEI HiCharger DC. Raha resaka fampandehanana sy fikojakojana intelligent, HUAWEI HiCharger DC famandrihana haingana dia mitondra endri-javatra vaovao ho an'ny mpanjifa ihany koa. Amin'ny alàlan'ny angon-drakitra momba ny mari-pana nangonin'ny sensor anatiny ary natambatra tamin'ny algorithm artificial intelligence, HUAWEI HiCharger dia afaka mamantatra ny fanakanana ny efijery vovoka amin'ny antontam-bato sy ny fanakanana ny mpankafy module, ary mampahatsiahy ny mpandraharaha amin'ny fampiharana ny fikojakojana marina sy azo vinavinaina, manafoana. fisavana matetika eny an-toerana.
Mba hamahana ny olan'ny tabataba, ny maodely famandrihana haingana HUAWEI HiCharger DC dia manome fomba mangina ho an'ny rindranasa tontolo iainana saro-pady. Mandritra izany fotoana izany, ny hafanan'ny sensor ao amin'ny maodely dia araha-maso mba hanitsy tsara ny hafainganam-pandehan'ny mpankafy araka ny fiovan'ny mari-pana manodidina. Rehefa mihena ny mari-pana manodidina dia mihena ny hafainganam-pandehan'ny mpankafy, mampihena ny tabataba ary mahatratra ny mari-pana ambany sy ny tabataba ambany.
Ny maodely fiampangana haingana HUAWEI HiCharger DC dia mampiasa ny famenoana lakaoly feno sy ny teknolojia fiarovana mitoka-monina feno hamahana ny olana fa mora voan'ny tontolo iainana ny maodely fampangatsiahana mangatsiaka ary tsy mahomby. Amin'ny alàlan'ny fanangonam-bovoka sy ny fitsapana hamandoana avo, ny fitsirihana sira avo lenta, ary ny fitsapana azo itokisana maharitra any Hainan, Xishuangbanna, Dunhuang, Lhasa ary ny saha hafa, ny fahamendrehana maharitra amin'ny maodely amin'ny toe-javatra henjana dia voamarina, izay mampihena be. ny saran'ny fampandehanana sy fikojakojana ny mpandraharaha.
Amin'ny maha-famerenana vaovao amin'ny maodely fiampangana taranaka teo aloha, ny dikan-teny ampitan-dranomasina amin'ny maodely fiampangana haingana 20kW DC dia manana fahombiazana ambony indrindra amin'ny 96.55%, ary ny dikan-trano an'ny 30kW dia manana fahombiazana ambony indrindra amin'ny 96.4%. Amin'ny alàlan'ny fampiharana ny topology patentina mahomby, algorithm fanaraha-maso mahomby ary fitaovana fatiantoka ambany mba hampihenana ny fatiantoka, ny famolavolana fantsona rivotra malefaka, ny fanaraha-maso ny hafainganam-pandehan'ny mpankafy, ny fampihenana ny fatiantoka fanampiny vokatry ny fiparitahan'ny hafanana, ary ny fanatanterahana ny fahombiazan'ny module.
