Ahoana no tokony hijerena ny filàna bateria Lithium?
Mizara ho roa ny fangatahana bateria herinaratra sy rafitra fitehirizana angovoAmin'ny taona 2026, ny fiakaran'ny tahan'ny herinaratra mitohy—indrindra fa tarihin'ny fiara ara-barotra—dia hiteraka fitomboan'ny fangatahana bateria izay hihoatra ny fitomboan'ny varotra fiara, izay anton-javatra tsy tokony hohadinoina.
| SOKAJY | Antony misy fiantraikany | Tondro mifandraika amin'izany | Taham-pidirana an-trano |
| Fitahirizana angovo | Toekarena/Politika | Faharetan'ny fandefasana | - |
| Herinaratra (Mpamily ny filàn'ny bateria) | Toekarena/Politika | 1. Fitomboan'ny tahan'ny fidirana | - |
| 2. Fahafahan'ny bateria fiara tokana | |||
| - | - | Fanjifana herinaratra ho an'ny fiara tokana | - |
| Faritra an-tsena | - | - | - |
| Fiara fitaterana mpandeha angovo vaovao (antsinjarany) | - | - | ~ 60% |
| Fiara ara-barotra angovo vaovao | - | - | ~ 20% |
| Kamiao Mavesatra Angovo Vaovao (Fiara Ara-barotra) | - | - | ~ 15% |
| Kamiao maivana angovo vaovao (fiara ara-barotra) | - | - | ~ 20% |
Fijery momba ny herin'ny bateria:
Mitombo tsikelikely ny tahan'ny herinaratra amin'ny sehatra samihafa, tarihin'ny fitoviana amin'ny vidiny. Mivoatra ny fampiasana fiara fitaterana entana, manomboka amin'ny fiara fitaterana entana mankany amin'ny fiara fitateram-bahoaka manokana, ary avy eo mankany amin'ny fiara ara-barotra. Eo anatrehan'ny fitomboan'ny fangatahana herinaratra miadana, ny fiovan'ny fahafahan'ny bateria isaky ny fiara (kWh isaky ny singa) dia lasa singa fototra mamolavola ny fangatahana bateria amin'ny ankapobeny.
Araka ny angon-drakitra anatiny, ny fitomboan'ny salan'isa fahafahan'ny bateria isaky ny fiara, miaraka amin'ny fiovan'ny fangatahana, dia nitarika ho amin'ny fitomboan'ny fandefasana bateria izay nihoatra ny fitomboan'ny varotra fiara tamin'ny taona 2025.
Raha fintinina, nanomboka ny Janoary ka hatramin'ny Novambra 2025, ny salan'isan'ny fahafahan'ny bateria ho an'ny fiara angovo vaovao (NEV) any Shina dia nahatratra 53.7 kWh, niakatra 16.5% raha oharina tamin'ny taona, ary ny fitomboana dia vokatry ny fiara ara-barotra indrindra indrindra.
Raha jerena amin'ny lafiny ara-drafitra, nandritra io vanim-potoana io ihany, ny salan'isa fahafahan'ny fiara mpitondra entana, kamiao, ary fiara manokana mampiasa angovo vaovao dia nitombo 7%, 6%, ary 78% isan-taona. Raha raisina ho ohatra ny kamiao mavesatra mampiasa angovo vaovao, dia nahatratra 158,000 ny varotra anatiny nanomboka tamin'ny Janoary ka hatramin'ny Oktobra 2025. Raha heverina fa salan'isa ny bateria 500 kWh isaky ny fiara, dia io fizarana io fotsiny no niantoka ny 4.4% eo ho eo amin'ny fandefasana bateria manerantany tamin'ny Oktobra.
Raha jerena ny taona 2026, ny tahan'ny fidiran'ny fiara ara-barotra amin'ny angovo vaovao amin'ny ankapobeny any Shina dia mbola ambanin'ny 30%, izay midika fa tsy tokony hohamaivanina ny fiakaran'ny salan'isa fahafahan'ny bateria isaky ny fiara. Mifototra amin'ny angon-drakitra anatiny, tamin'ny Oktobra 2025, ny tahan'ny fidiran'ny fiara ara-barotra amin'ny angovo vaovao dia nahatratra 25%, izay manamarika fitomboana lehibe raha oharina amin'ny taona 2024. Raha ny momba ny fahafahan'ny bateria isaky ny fiara, na dia somary antonony aza ny fiovan'ny tsena NEV amin'ny ankapobeny, ny salan'isa fahafahan'ny bateria amin'ny fiara ara-barotra dia nahatratra 183 kWh tamin'ny Oktobra 2025, izay maneho fitomboana 51% isan-taona.
Raha mijery ny taona 2026, ny fiovana eo amin'ny fahafahan'ny bateria isaky ny fiara vokatry ny fanavaozana ny modely any amin'ny tsena bateria herinaratra any ivelany dia ho sehatra iray lehibe hifantohana ihany koa. Ireo mpanamboatra fiara lehibe toa ny Volkswagen, BMW, ary Mercedes-Benz dia mikasa ny hamoaka sehatra vaovao amin'ny taona 2026, manamarika ny fanombohan'ny tsingerin'ny vokatra vaovao, ary ny ankamaroan'ny hetsika dia mikendry ireo modely ambaratonga fidirana.
Fijery momba ny fitahirizana angovo:
Ao anatin'ny teboka fiovana ara-toekarena goavana ny sehatry ny fitahirizana angovo. Araka ny tatitry ny ekipantsika, "Fiovana Dimy Lehibe Tokony Hojerena Amin'ny Fitehirizana Angovo Amin'ny 2026," manerantany bateria fitahirizana angovo Vinavinaina hahatratra 825 GWh ny fandefasana entana amin'ny taona 2026, izay maneho fitomboana eo amin'ny 39% eo ho eo raha oharina amin'ny isan-taona raha jerena ny habetsahan'ny fandefasana.
| Angon-drakitra momba ny tahan'ny fidirana an-trano amin'ny fiara ara-barotra sy fiara mpitondra mpandeha angovo vaovao | ||||
| Month | 2024-Taham-pidiran'ny fiara ara-barotra | 2025-Taham-pidiran'ny fiara ara-barotra | 2024-Taham-pidiran'ny fiara mpandeha | 2025-Taham-pidiran'ny fiara mpandeha |
| Jan | ~ 10% | ~ 15% | ~ 35% | ~ 40% |
| Feb | ~ 10% | ~ 20% | ~ 40% | ~ 50% |
| Mar | ~ 12% | ~ 20% | ~ 45% | ~ 52% |
| Apr | ~ 13% | ~ 22% | ~ 48% | ~ 53% |
| Mey | ~ 14% | ~ 22% | ~ 49% | ~ 54% |
| Jun | ~ 15% | ~ 22% | ~ 50% | ~ 55% |
| Jul | ~ 15% | ~ 23% | ~ 52% | ~ 56% |
| Aug | ~ 16% | ~ 24% | ~ 54% | ~ 58% |
| Sep | ~ 18% | ~ 25% | ~ 55% | ~ 59% |
| Oct | ~ 20% | ~ 26% | ~ 54% | ~ 58% |
| Nov | ~ 21% | ~ 26% | ~ 53% | ~ 57% |
| Dec | ~ 22% | ~ 27% | ~ 50% | ~ 55% |
| Month | Fahafahan'ny bateria fiara tokana (kWh) ho an'ny fiara mpandeha | Fahafahan'ny bateria fiara ara-barotra tokana (kWh) | ||||
| 2023 | 2024 | 2025 | 2023 | 2024 | 2025 | |
| Jan | - | 42 | 37.6 | - | 100 | 124 |
| Feb | - | 35 | 33.5 | - | 80 | 146 |
| Mar | - | 37 | 41.4 | - | 100 | 126 |
| Apr | - | 38.2 | 38.2 | - | 110 | 135 |
| Mey | - | 38.1 | 38.1 | - | 100 | 145 |
| Jun | - | 37.5 | 37.5 | - | 120 | 149 |
| Jul | - | 38.5 | 38.5 | - | 130 | 152 |
| Aug | - | 39.1 | 39.1 | - | 100 | 170 |
| Sep | 40.7 | 39 | 40.7 | 80 | 130 | 172 |
| Oct | 42.2 | 42 | 42.2 | 80 | 150 | 183 |
| Nov | - | 42 | - | - | 160 | - |
| Dec | - | 40 | - | - | 170 | - |
Hihamafy ve ny fifandanjana tery eo amin'ny famatsiana sy ny tinady eo amin'ny indostrian'ny bateria litiôma?
Ny vanim-potoanan'ny fiakaran'ny vidim-piainana tamin'ny telovolana fahatelo tamin'ny taona 2025 no fitsapana voalohany teo amin'ny fifandanjana tery teo amin'ny famatsiana sy ny fangatahana.
Noho ny toetra mampiavaka ny fitaovana bateria litiôma izay namboarina manokana (tsy manara-penitra), ny fanombanana ny fepetran'ny famatsiana sy ny fangatahana dia manome lanja bebe kokoa ny vokatra avy amin'ireo mpilalao fototra ao amin'ny indostria fa tsy ny fahafaha-mamokatra manontolo fotsiny.
Ny fiakaran'ny vidiny matetika no taratry ny fihenjanan'ny dinamikan'ny famatsiana sy ny fangatahana ary azo sokajiana ho fitomboana vokatry ny famatsiana sy ny fangatahana. Ny fiakaran'ny vidiny vokatry ny famatsiana dia matetika mitranga mandritra ny vanim-potoana tsy dia mahomby ny tombom-barotra, izay matetika hita taratra amin'ny vidin'ny tolotra voafantina—ohatra, ny fahombiazan'ny fampiharana ny fiakaran'ny vidin'ny vokatra katôda voafintina avo lenta nataon'ny mpanamboatra sasany tamin'ny fiandohan'ny taona 2025.
Raha jerena ny vanim-potoanan'ny fiakaran'ny vidim-piainana amin'ny taona 2025, ny fihahenjanana eo amin'ny famatsiana sy ny tinady dia nitarika tsikelikely ho amin'ny fiakaran'ny vidiny amin'ny ankapobeny, izay manamarika ny fitsapana voalohany misy dikany amin'ny fihahenjanana ny fifandanjan'ny tsena.
Antenaina hihamafy ny fifandanjana tery eo amin'ny famatsiana sy ny fangatahana eo amin'ny indostria amin'ny taona 2026.
Raha jerena amin'ny ankapobeny, ny fandefasana bateria dia vinavinaina hitombo 22% isan-taona, mihoatra ny 2.7 TWh. Raha jerena amin'ny lafiny ara-drafitra, ny fiakaran'ny fangatahana ara-potoana dia mety hiteraka elanelana eo amin'ny famatsiana sy ny fangatahana amin'ny sehatra sasany amin'ny rojo famatsiana, izay manamafy bebe kokoa ny toe-javatra henjana eo amin'ny tsena.
1) Raha jerena amin'ny lafiny famatsiana sy fangatahana:
Tombanana ho 2.26 TWh ny famokarana bateria litiôma maneran-tany amin'ny taona 2025, ary hihoatra ny 2.7 TWh ny fanaterana entana amin'ny taona 2026, izay maneho fitomboana 22% isan-taona raha oharina amin'ny vinavinanay.
Mifototra amin'ny angon-drakitra momba ny fandefasana entana avy amin'ireo mpilalao fototra ao amin'ny indostria, ny fizarana akora amin'ny bateria lithium dia antenaina hiaina fifandanjana tery kokoa eo amin'ny famatsiana sy ny fangatahana, miaraka amin'ny tahan'ny fampiasana fahafaha-mamokatra mitombo 0–4 isan-jato isaky ny telovolana, arakaraka ny fizarana kely.
Raha averina miakatra 5 isan-jato ny andrasana amin'ny fitomboan'ny tinady, dia mety hiatrika tsy fahampian'ny famatsiana eo amin'ny tinady isan-taona ny lithium hexafluorophosphate (LiPF₆).
2) Avy amin'ny fomba fijery ara-drafitra:
Mifototra amin'ny kajikajinay, mandritra ny vanim-potoanan'ny fangatahana ambony indrindra amin'ny taona 2026, raha jerena ny fahafahan'ireo mpilalao fototra ao amin'ny indostria, ny lithium hexafluorophosphate (LiPF₆), ny fitaovana katôda LFP, ary ny bateria fitahirizana angovo dia mety hahita banga amin'ny famatsiana sasany. Amin'ireo, ny LiPF₆ dia antenaina hiatrika ny famatsiana tery indrindra, izay mety hanakana ny fitomboan'ny fangatahana betsaka, na dia amin'ny fampiharana aza dia mety hampihena ny tsy fahampiana amin'ny alàlan'ny famokarana be loatra na fepetra hafa ny indostria.
Eo ambany fiandrasana ny fifandanjana tery eo amin'ny famatsiana sy ny tinady, manao ahoana ny vinavina momba ny fanitarana ny lafiny famatsiana?
Amin'ny taona 2026, antenaina hijanona ho tery ny fifandanjana eo amin'ny famatsiana sy ny tinady, ka mahatonga ny fanitarana ny lafiny famatsiana ho sehatra iray ifantohana.
Matetika, misy singa telo—ny tombom-barotra, ny toerana misy ny vola, ary ny fandaniana renivola—mifanaraka amin'ny fahafahan'ny orinasa miasa amin'izao fotoana izao, ny fahafaha-mitombo amin'ny ho avy, ary ny hetsika fitomboana kasaina hatao. Rehefa ampiarahina amin'ny fiheverana ny politika, ireo singa ireo dia manome tari-dalana momba ny fiovana amin'ny lafiny famatsiana amin'ny ho avy.
Amin'izao fotoana izao, antonony amin'ny ankapobeny ny tombom-barotra sy ny fivezivezen'ny volan'ireo orinasa mpamokatra bateria lithium, ka mametra ny fandrisihana ho amin'ny fanitarana betsaka.
Mifototra amin'ny famakafakana nataonay momba ny tatitra ara-bola nataon'ny orinasa voatanisa ampahibemaso, tamin'ny telovolana fahatelo tamin'ny taona 2025, ny tombom-barotra ankapobeny ho an'ny santionany solontena dia 9.2%.
Raha jerena amin'ny lafiny ara-drafitra, ny katôda LFP, ny elektrolita, ny takelaka varahina, ary ny bateria (ankoatra ny CATL) dia mampiseho tombombarotra sy fivezivezen'ny vola malemy. Amin'ny fampiasana ny metrika "vola eo am-pelatanana miiba ny trosa fohy ezaka", ny fizarana toy ny katôda LFP, ny anoda, ny mpanasaraka, ary ny takelaka varahina dia ao amin'ny faritra ratsy.
Raha ny resaka fivezivezen'ny vola, ny CATL no miantoka ny ankamaroan'ny tahirim-bolan'ny indostria. Raha tsy tafiditra ao anatin'izany ny CATL, dia voafetra ihany ny fahafahan'ny indostria mikoriana ny vola, ka manakana ny fanitarana amin'ny ankapobeny.
Ao anatin'ny fifandanjana tery eo amin'ny famatsiana sy ny tinady, inona avy ireo fetran'ny fiakaran'ny vidiny?
Ny tsingerin'ny tinady amin'izao fotoana izao dia tarihin'ny teboka fiovana ara-toekarena eo amin'ny fitahirizana angovo, izay voafetra amin'ny IRR napetraka any aoriana ny tinady, ka mahatonga azy io ho sehatra ifantohana lehibe.
Araka ny kajikajinay, nitombo teo amin'ny 0.03 CNY/Wh teo ho eo ny vidin'ny sela LFP vao haingana. Nanomboka tamin'ny fiandohan'ny volana Jolay ka hatramin'ny tapaky ny volana Desambra 2025, niakatra teo amin'ny 0.03 CNY/Wh ny vidin'ny sela LFP, ary ny lithium carbonate no nandray anjara tamin'io fitomboana io teo amin'ny 0.02 CNY/Wh teo ho eo.
Raha jerena amin'ny lafiny rafitra bateria ny taona 2026, dia mety hisy ny fiakaran'ny vidiny mifototra amin'ny vidiny sy ny tombom-barotra ankehitriny. Mety hamerina amin'ny laoniny ny tombom-barotra sasany manerana ny rojo famatsiana izany ary hamela ny fanitsiana antonony ny vidin'ny lithium carbonate.
Miovaova arakaraka ny faritra ny tombombarotra; ohatra, raha jerena ireo tetikasa fitahirizana angovo mahaleo tena ao Shandong, izay manana ampahany betsaka amin'ny tolo-bidy fitahirizana angovo, ny angon-drakitra IRR dia mampiseho ny fahasamihafan'ny faritra eo amin'ny mety ho fahafaha-miovaova amin'ny vidiny.
Vinavina momba ny fanavaozana ny fitaovana amin'ny taona 2026: Miditra tsikelikely amin'ny dingana fanatanterahana ny teknolojia vaovao
Batterie Sodium-ion: Famarotana miandalana 1–5 amin'ny taona 2026
Ao amin'ny vanim-potoanan'ny multi-core, bateria sodium-ion (Na-ion) mahita fahafahana manokana noho ny fahaizany miasa amin'ny taha ambony sy ny fahombiazany amin'ny mari-pana ambany. Araka ny SMM, ny fandefasana Na-ion manerantany tamin'ny enim-bolana voalohany tamin'ny taona 2025 dia nahatratra 3.7 GWh, fitomboana 259.0% isan-taona.
Raha jerena ny toetra anatiny, ny savaivony Stokes kely kokoa sy ny angovo desolvation ambany kokoa dia mandray anjara amin'ny fahombiazana ambony kokoa, raha toa kosa ny angovo desolvation ambany dia manohana ny fahombiazana tsara amin'ny mari-pana ambany.
Raha ny momba ny fitakiana mifanaraka amin'izany, ny bateria Na-ion dia antenaina hanampy amin'ny fampitomboana ny tahan'ny herinaratra any amin'ny faritra avaratra mangatsiaka kokoa, manolotra vahaolana voatokana ho an'ny fampiharana saro-pady amin'ny mari-pana.
Mitohy amin'ny taona 2026 ny fihenan'ny vidin'ny bateria sodium-ion, manokatra lalana ho an'ny varotra 1–5.
Efa nahavita ny dingana 0–1 amin'ny varotra ny bateria sodium-ion teo aloha, saingy mbola ambony kokoa noho ny bateria LFP ny vidiny ary amin'izao fotoana izao dia ao anatin'ny dingana fihenan'ny vidiny haingana.
Araka ny valan-dresaka ho an'ny mpanao gazety nataon'ny CATL tamin'ny Aprily 2025, ireto avy ireo vokatra misy sodium-ion:
- Batterie kamiao mavesatra NaXin 24V mitambatra ho an'ny fanombohana sy fijanonana
- Batterie herinaratra ho an'ny fiaran'ny mpandeha NaXin
- Bateria roa sosona XiaoYao
Anisan'ireo, ny bateria start-stop mitambatra sy ny bateria NaXin power dia samy kasaina hamokarana faobe amin'ny taona 2025.
Ny mpandeha NaXin bateria lithium herin'ny fiara mahatratra hakitroky ny angovo 175 Wh/kg, manohana ny famenoana 5C ambony indrindra, ary manome elanelana 500 km.
