ಅಂತಿಮ ಬಳಕೆದಾರರು: ವಿದ್ಯುತ್ನ ಸ್ಥಿರ ನುಗ್ಗುವಿಕೆ, ಇಂಧನ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಆವೇಗ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ
ಚೀನಾ: ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಗ್ರಾಹಕ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳು, 2025 ನೀತಿಗಳು ಮುಂದುವರಿಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ
ಒಟ್ಟು ಪ್ರಮಾಣ: ಸಬ್ಸಿಡಿ ನೀತಿಯು ಉತ್ತಮ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಇದೆ.
ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಇಂಧನ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು 1.268 ಮಿಲಿಯನ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚಿಲ್ಲರೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು, ಇದು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 50.5% ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ತಿಂಗಳಿಗೆ 5.9% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. ಜನವರಿಯಿಂದ ನವೆಂಬರ್ 2024 ರವರೆಗೆ, ಚಿಲ್ಲರೆ ಮಾರಾಟವು 9.594 ಮಿಲಿಯನ್ ವಾಹನಗಳಾಗಿದ್ದು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 41.2% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. ಜನವರಿಯಿಂದ ನವೆಂಬರ್ 2024 ರವರೆಗೆ, ಚಿಲ್ಲರೆ ಮಾರಾಟವು 9.59 ಮಿಲಿಯನ್ ವಾಹನಗಳಾಗಿದ್ದು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 41% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಇಂಧನ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರು ರಫ್ತುಗಳು 80,000 ವಾಹನಗಳಾಗಿದ್ದು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 7% ಇಳಿಕೆ ಮತ್ತು ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ತಿಂಗಳು 33% ಇಳಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಜನವರಿಯಿಂದ ನವೆಂಬರ್ 2024 ರವರೆಗೆ, ರಫ್ತುಗಳು 1.09 ಮಿಲಿಯನ್ ವಾಹನಗಳಾಗಿದ್ದು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 16% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ.
ರಚನೆ: ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಕೆಳಮಟ್ಟದ ವಾಹನಗಳ ನುಗ್ಗುವಿಕೆ ಸಾಕಷ್ಟಿದ್ದು, ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಜನವರಿಯಿಂದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2024 ರವರೆಗೆ, RMB 100,000 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು RMB 100,000 ರಿಂದ RMB 200,000 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ನುಗ್ಗುವ ದರಗಳು ಕ್ರಮವಾಗಿ 34.3% ಮತ್ತು 39.2% ತಲುಪಿದವು ಮತ್ತು ನುಗ್ಗುವ ದರವು ವೇಗವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. RMB 200,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಮಾದರಿಗಳ ನುಗ್ಗುವ ದರವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ದೊಡ್ಡ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ Huawei, Xiaomi ಮತ್ತು Tesla ನಂತಹ ಮಾದರಿಗಳ ಪರಿಮಾಣದಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಪೂರೈಕೆ: 2024-2026 ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳ ಸಾಕಷ್ಟು ಮೀಸಲು ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪೂರೈಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ.
ವಿವಿಧ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾದರಿ ಯೋಜನಾ ಸಂಖ್ಯೆಗಳ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಚೀನೀ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು 380 ರಿಂದ 390 ರವರೆಗೆ 2024-2030 ಹೊಸ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ (ಸ್ವತಂತ್ರ/ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮ, ಹೊಸ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ; ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ/ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿದ ಮಾದರಿಗಳು ಸೇರಿವೆ). ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, 330 ರಿಂದ 2024 ರವರೆಗೆ ಸುಮಾರು 2026 ಹೊಸ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಚಾಲನೆ, ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು 25-26 ರಲ್ಲಿ ವೇಗವರ್ಧನೆಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪೂರೈಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ.
ನೀತಿ: ಬಳಕೆಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ, ಸಬ್ಸಿಡಿ ನೀತಿ ಮುಂದುವರಿಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, 2024 ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಕಾರಿನ ಖರೀದಿ ಬೆಲೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗುವುದು, RMB 10 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಖರೀದಿ ಬೆಲೆಯ 150,000%, RMB 8 ಮತ್ತು RMB 150,000 ನಡುವಿನ ಕಾರುಗಳಿಗೆ 300,000% ಮತ್ತು RMB 6 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರುಗಳಿಗೆ 300,000% ಸಬ್ಸಿಡಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಖರೀದಿ ತೆರಿಗೆಯಿಂದ ವಿನಾಯಿತಿ ನೀಡುವ ನೀತಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಜನವರಿ 1, 2024 ರಿಂದ ಡಿಸೆಂಬರ್ 31, 2025 ರವರೆಗೆ, ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಖರೀದಿಯನ್ನು ವಾಹನ ಖರೀದಿ ತೆರಿಗೆಯಿಂದ ವಿನಾಯಿತಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಗರಿಷ್ಠ RMB 30,000 ವಿನಾಯಿತಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಜನವರಿ 1, 2026 ರಿಂದ ಡಿಸೆಂಬರ್ 31, 2027 ರವರೆಗೆ, ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಅರ್ಧಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ತೆರಿಗೆ ವಿನಾಯಿತಿ RMB 15,000 ಮೀರಬಾರದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕಾರು ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕಾಗಿ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳಾಗಿವೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳಲ್ಲಿ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ III ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇಂಧನ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹೊಸ ಇಂಧನ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು RMB 20,000 ಸಬ್ಸಿಡಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 15,000 ಲೀಟರ್ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಳಾಂತರದೊಂದಿಗೆ ಇಂಧನ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು RMB 2.0 ಸಬ್ಸಿಡಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಯುರೋಪ್: ಮಾರಾಟವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ 2025 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2026 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪೂರೈಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
2024 ರ ಜನವರಿಯಿಂದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ವರೆಗೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಹೊಸ ಇಂಧನ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳ ಮಾರಾಟವು 2.32 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್ಗಳಾಗಿದ್ದು, ಇದು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 0.9% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವು 238,000 ಯುನಿಟ್ಗಳಾಗಿದ್ದು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 1% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಯುರೋಪ್ 2024 ರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಎದುರಿಸಲಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೇಡಿಕೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. 2025 ರವರೆಗೆ, ಯುರೋಪಿನ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ನೀತಿಗಳು ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಬಂಧಿತವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ 2025 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ.
ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್: ಒಟ್ಟಾರೆ ಮಾರಾಟ ಪ್ರವೃತ್ತಿ 2024 ರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಜನವರಿಯಿಂದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2024 ರವರೆಗೆ, US ಮಾರಾಟ ಪ್ರಮಾಣವು 1.148 ಮಿಲಿಯನ್ ವಾಹನಗಳಾಗಿದ್ದು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 6% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2024 ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣವು 127,000 ವಾಹನಗಳಾಗಿದ್ದು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 3.1% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಮುಂದೆ ನೋಡುವಾಗ, ಸೈಬರ್ಟ್ರಕ್ನಂತಹ ಪಿಕಪ್ ಮಾದರಿಗಳ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನೆಯ ಉದಾರೀಕರಣದಂತಹ ಪೂರೈಕೆ-ಬದಿಯ ಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗೆ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ.
ಜಾಗತಿಕ ಸಾರಾಂಶ: ಚೀನಾ, ಯುಎಸ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಇದೆ. ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಜಾಗತಿಕ ನುಗ್ಗುವ ದರವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೇಗವಾಗಿ ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ, 13 ರಲ್ಲಿ 2022%, 16 ರಲ್ಲಿ 2023% ಮತ್ತು 2024 ರಲ್ಲಿ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತಿದೆ, ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ 15%, ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ 18% ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ 20.4% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಜನವರಿಯಿಂದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2024 ರವರೆಗೆ, ಚೀನಾದ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಸಂಚಿತ ನುಗ್ಗುವ ದರ 37.7%, ಜರ್ಮನಿ 17.7%, ನಾರ್ವೆ 70.7%, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ 9.5% ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ 2.9% ತಲುಪಿದೆ.
ಇಂಧನ ಸಂಗ್ರಹಣೆ: ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಸದೃಢವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ, 2025 ರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.
ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕ: ಮನೆಯ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯಿಕ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಸೌರಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 2025 ರಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಇಂಧನ ಸಂಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸ್ಥಾಪಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮನೆಯ ಇಂಧನ ಸಂಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸ್ಥಾಪಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಸಂಗ್ರಹ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಮುಖ ಶಕ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು: ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ, ಚಿಲಿ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ, ಅಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲದ ತಟಸ್ಥತೆಯ ಗುರಿಗಳು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ನಿಯೋಜನೆ ಬೇಡಿಕೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್ಗಳಂತಹ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಕೊರತೆ ಅಥವಾ ವಯಸ್ಸಾದಿಕೆಯು ಪವನ ಮತ್ತು ಸೌರ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಆಧಾರಿತ ವಿದ್ಯುತ್ನ ನಿವೃತ್ತಿಯು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಇದು ಇಂಧನ ಸಂಗ್ರಹಣೆಗೆ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ.
21.01-23.63 ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಜಾಗತಿಕ ಮಾರಾಟವು 2025 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು 2026 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಅಂದಾಜಿಸುತ್ತೇವೆ, ನುಗ್ಗುವ ದರಗಳು 23.7% ಮತ್ತು 26.2%. ಇಂಧನ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಬೇಡಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿ, ಒಟ್ಟು ಬೇಡಿಕೆ ಸೌರ ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ 2024-2026 ರಲ್ಲಿ 1521, 1934, ಮತ್ತು 2332 Gwh ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಕ್ರಮವಾಗಿ ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 36%, 27% ಮತ್ತು 21% ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. 2025 ರಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್, ಇಂಧನ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆ ಕ್ರಮವಾಗಿ 1198, 476 ಮತ್ತು 261 Gwh ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು: ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು, ಸಿಲಿಕಾನ್ ಆನೋಡ್ಗಳು, ಸೋಡಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಸಂಗ್ರಾಹಕರು ವಾಣಿಜ್ಯೀಕರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಸೋಡಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ: ಮುಂದಿನ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಸಮಾನತೆಯನ್ನು ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ. ಸೋಡಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ, ಉತ್ತಮ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
೧) ಸೋಡಿಯಂ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಹೇರಳವಾಗಿವೆ, ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ್ದಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.
2) ಸೋಡಿಯಂ ಅಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
3) ಸುರಕ್ಷತಾ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೋಡಿಯಂ ಅಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಹಿಡಿಯುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. 2026 ರಲ್ಲಿ ಸೋಡಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಮಾನತೆಯನ್ನು ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ: ಸೋಡಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಕೋರ್ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳು, ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಕನಿಷ್ಠ ಏರಿಕೆಗಳು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಇಂಗಾಲ ಮತ್ತು ಧನಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳಾಗಿವೆ.
