Cén chaoi ar cheart féachaint ar an éileamh ar chadhnraí litiam?
Tá an t-éileamh roinnte go príomha ina cadhnraí cumhachta agus córais stórála fuinnimhSa bhliain 2026, cruthóidh an t-ardú leanúnach ar an ráta leictriúcháin—go háirithe faoi stiúir feithiclí tráchtála—éifeacht fáis ar an éileamh ar chadhnraí a sháraíonn fás díolacháin feithiclí, fachtóir nár cheart neamhaird a dhéanamh de.
| Catagóir | Fachtóirí Tionchair | Táscairí Gaolmhara | Ráta Treá Intíre |
| Stóráil Fuinnimh | Geilleagar/Beartas | Fad an Imscartha | - |
| Cumhacht (Tiománaí Éilimh Ceallraí) | Geilleagar/Beartas | 1. Fás Ráta Treáite | - |
| 2. Cumas Ceallraí Feithicle Aonair | |||
| - | - | Tomhaltas Cumhachta Feithicle Aonair | - |
| Teascán an Mhargaidh | - | - | - |
| Feithicil Paisinéirí Fuinnimh Nua (Miondíol) | - | - | ~ 60% |
| Feithicil Tráchtála Fuinnimh Nua | - | - | ~ 20% |
| Trucail Trom Fuinnimh Nua (Feithicil Tráchtála) | - | - | ~ 15% |
| Trucail Éadrom Fuinnimh Nua (Feithicil Tráchtála) | - | - | ~ 20% |
Peirspictíocht Ceallraí Cumhachta:
Trasna earnálacha éagsúla leictrithe, tá rátaí leictrithe ag ardú de réir a chéile, á thiomáint ag feabhas ar chomhionannas costais. Tá glacadh ag dul chun cinn ó chabhlaigh taistil go feithiclí príobháideacha paisinéirí, agus níos faide anonn go feithiclí tráchtála. I gcomhthéacs fáis measartha ar an éileamh anuas, tá athruithe ar chumas ceallraí in aghaidh na feithicle (kWh in aghaidh an aonaid) ina bpríomhathróg a mhúnlaíonn an t-éileamh foriomlán ar cheallraí.
Ó shonraí intíre, mar thoradh ar an méadú ar mheánacmhainn ceallraí in aghaidh na feithicle, in éineacht le hathruithe sa mheascán éilimh, tháinig méadú ar fhás loingsithe ceallraí níos tapúla ná fás díolacháin feithiclí iartheachtacha in 2025.
I dtéarmaí comhiomlána, ó Eanáir go Samhain 2025, shroich meánacmhainn ceallraí feithiclí nua fuinnimh (NEVanna) sa tSín 53.7 kWh, suas 16.5% bliain ar bhliain, agus an méadú sin á thiomáint den chuid is mó ag feithiclí tráchtála.
Ó thaobh struchtúr de, le linn na tréimhse céanna, d'fhás meánacmhainn ceallraí feithiclí paisinéirí nua fuinnimh, trucailí, agus feithiclí speisialtachta 7%, 6%, agus 78% bliain ar bhliain, faoi seach. Ag glacadh le trucailí tromshaothair nua fuinnimh mar shampla, shroich díolacháin charnacha intíre 158,000 aonad ó Eanáir go Deireadh Fómhair 2025. Ag glacadh leis go raibh meáncheallraí 500 kWh in aghaidh na feithicle, b'ionann an deighleog seo ina haonar agus thart ar 4.4% de loingsithe ceallraí domhanda ó Dheireadh Fómhair.
Ag féachaint chun cinn go dtí 2026, tá an ráta treá foriomlán feithiclí tráchtála fuinnimh nua sa tSín fós faoi bhun 30%, rud a thugann le fios nár cheart an t-ardú ar mheánacmhainn iomlán na gceallraí in aghaidh na feithicle a mheas faoina luach. Bunaithe ar shonraí intíre, ó Dheireadh Fómhair 2025, shroich ráta treá feithiclí tráchtála fuinnimh nua 25%, rud a léiríonn méadú suntasach i gcomparáid le 2024. Maidir le hacmhainn ceallraí in aghaidh na feithicle, cé go raibh athruithe sa mhargadh NEV níos leithne sách measartha, shroich meánacmhainn ceallraí feithiclí tráchtála 183 kWh i mí Dheireadh Fómhair 2025, rud a léiríonn méadú 51% bliain ar bhliain.
Ag féachaint chun cinn go dtí 2026, beidh athruithe ar mheánacmhainn ceallraí in aghaidh na feithicle mar gheall ar uasghráduithe samhail i margaí ceallraí cumhachta thar lear ina bpríomhréimse fócais freisin. Tá monaróirí móra gluaisteán ar nós Volkswagen, BMW, agus Mercedes-Benz le hardáin nua a sheoladh in 2026, rud a mharcálfaidh tús timthriallta táirgí nua, agus an chuid is mó de na tionscnaimh dírithe ar mhúnlaí leibhéal iontrála.
Peirspictíocht Stórála Fuinnimh:
Tá an earnáil stórála fuinnimh ag pointe casta eacnamaíoch ríthábhachtach. De réir thuarascáil ár bhfoirne, “Cúig Phríomhathrú le Breathnú orthu i Stóráil Fuinnimh in 2026,” domhanda ceallraí stórála fuinnimh Táthar ag súil go sroichfidh loingsithe 825 GWh in 2026, arb ionann é agus fás bliain ar bhliain de thart ar 39% bunaithe ar thoirteanna loingsithe.
| Sonraí Ráta Treá Intíre Feithiclí Tráchtála Fuinnimh Nua agus Feithiclí Paisinéirí | ||||
| Mí | Ráta Treá Feithiclí Tráchtála 2024 | Ráta Treá Feithiclí Tráchtála 2025 | Ráta Treá Feithiclí Paisinéirí 2024 | Ráta Treá Feithiclí Paisinéirí 2025 |
| Jan | ~ 10% | ~ 15% | ~ 35% | ~ 40% |
| feabhra | ~ 10% | ~ 20% | ~ 40% | ~ 50% |
| Már | ~ 12% | ~ 20% | ~ 45% | ~ 52% |
| aibreán | ~ 13% | ~ 22% | ~ 48% | ~ 53% |
| Bealtaine | ~ 14% | ~ 22% | ~ 49% | ~ 54% |
| meitheamh | ~ 15% | ~ 22% | ~ 50% | ~ 55% |
| Iúil | ~ 15% | ~ 23% | ~ 52% | ~ 56% |
| lúnasa | ~ 16% | ~ 24% | ~ 54% | ~ 58% |
| Meán Fómhair | ~ 18% | ~ 25% | ~ 55% | ~ 59% |
| Deireadh Fómhair | ~ 20% | ~ 26% | ~ 54% | ~ 58% |
| samhain | ~ 21% | ~ 26% | ~ 53% | ~ 57% |
| Nollaig | ~ 22% | ~ 27% | ~ 50% | ~ 55% |
| Mí | Cumas Ceallraí Feithicle Aonair Paisinéirí (kWh) | Cumas Ceallraí Feithicle Aonair Feithicle Tráchtála (kWh) | ||||
| 2023 | 2024 | 2025 | 2023 | 2024 | 2025 | |
| Jan | - | 42 | 37.6 | - | 100 | 124 |
| feabhra | - | 35 | 33.5 | - | 80 | 146 |
| Már | - | 37 | 41.4 | - | 100 | 126 |
| aibreán | - | 38.2 | 38.2 | - | 110 | 135 |
| Bealtaine | - | 38.1 | 38.1 | - | 100 | 145 |
| meitheamh | - | 37.5 | 37.5 | - | 120 | 149 |
| Iúil | - | 38.5 | 38.5 | - | 130 | 152 |
| lúnasa | - | 39.1 | 39.1 | - | 100 | 170 |
| Meán Fómhair | 40.7 | 39 | 40.7 | 80 | 130 | 172 |
| Deireadh Fómhair | 42.2 | 42 | 42.2 | 80 | 150 | 183 |
| samhain | - | 42 | - | - | 160 | - |
| Nollaig | - | 40 | - | - | 170 | - |
An nDéanfaidh an chothromaíocht dhian idir soláthar agus éileamh i dtionscal na gceallraí litiam níos déine?
Ba é buaicshéasúr R3 2025 an chéad tástáil ar chothromaíocht dhlúth idir soláthar agus éileamh.
Mar gheall ar nádúr leath-shaincheaptha (neamhchaighdeánaithe) ábhar ceallraí litiam, cuireann measúnú a dhéanamh ar choinníollacha soláthair-éilimh tábhacht níos mó ar aschur na n-imreoirí tábhachtacha sa tionscal seachas ar chumas comhiomlán amháin.
Is minic gurb iad méaduithe praghais an léiriú is dírí ar dhinimic an tsoláthair-éilimh atá ag teannadh agus is féidir iad a chatagóiriú go ginearálta i méaduithe atá á dtiomáint ag an taobh soláthair agus méaduithe atá á dtiomáint ag an taobh éilimh. De ghnáth, tarlaíonn arduithe praghais atá á dtiomáint ag an taobh soláthair le linn tréimhsí brabúsachta laga, rud a léirítear go minic i bpraghsáil tairisceana roghnach - mar shampla, cur i bhfeidhm rathúil méaduithe praghais do tháirgí catóide ard-dhlúthaithe ag roinnt monaróirí ag tús 2025.
Ó pheirspictíocht bhuaicshéasúr 2025, tá méaduithe leathana praghais mar thoradh de réir a chéile ar dhálaí soláthair-éilimh atá ag teannadh, rud a mharcáil an chéad tástáil struis bhríoch ar chothromaíocht mhargaidh atá ag teannadh.
Meastar go n-éireoidh an chothromaíocht dhian idir soláthar agus éileamh sa tionscal níos déine in 2026.
Faoin gcás bunúsach, táthar ag súil go bhfásfaidh loingsithe ceallraí 22% bliain ar bhliain, ag sárú 2.7 TWh. Ó thaobh struchtúrtha de, is dócha go mbeidh bearnaí idir soláthar agus éileamh i gcodanna áirithe den slabhra luacha mar thoradh ar bhuaicphointí séasúracha an éilimh, rud a neartóidh dálaí daingean an mhargaidh tuilleadh.
1) Ó pheirspictíocht an tsoláthair agus an éilimh chomhiomláin:
Meastar go sroichfidh táirgeadh domhanda ceallraí litiam 2.26 TWh in 2025, agus go sáróidh loingsithe 2.7 TWh in 2026, rud a léiríonn fás 22% bliain ar bhliain faoinár toimhde bunchás.
Bunaithe ar shonraí loingsithe ó phríomhimreoirí sa tionscal, meastar go mbeidh cothromaíocht níos déine idir soláthar agus éileamh i ndeighleog na n-ábhar ceallraí litiam, agus rátaí úsáide acmhainne ag méadú 0-4 phointe céatadáin ráithe ar ráithe, ag brath ar an bhfo-deighleog.
Má dhéantar athbhreithniú suas 5 phointe céatadáin ar ionchais fáis an éilimh, is dócha go mbeidh easnamh bliantúil soláthair-éilimh os comhair heicseafluarfhosfáit litiam (LiPF₆).
2) Ó thaobh struchtúr de:
Bunaithe ar ár ríomhanna, le linn shéasúr buaicéilimh 2026, agus acmhainn na bpríomhimreoirí tionscail á cur san áireamh, d’fhéadfadh bearnaí soláthair pháirteacha a bheith i gceist le heicseafluarafosfáit litiam (LiPF₆), ábhair chatóide LFP, agus cadhnraí stórála fuinnimh. I measc na mbealaí seo, meastar go mbeidh an soláthar is déine roimh LiPF₆, rud a d’fhéadfadh srian a chur le fás suntasach ar an éileamh, cé go bhféadfadh an tionscal easnaimh a mhaolú go páirteach trí rótháirgeadh nó bearta eile i gcleachtas.
Agus Cothromaíocht Dhlúth idir Soláthar agus Éileamh á hIonchas, Cad é an tIonchas maidir le Leathnú ar Thaobh an tSoláthair?
In 2026, meastar go bhfanfaidh an chothromaíocht soláthair-éilimh daingean, rud a fhágann gur réimse fócais ríthábhachtach é leathnú taobh an tsoláthair.
De ghnáth, bíonn trí fhachtóir—brabúsacht, seasamh airgid thirim, agus caiteachas caipitil—ag freagairt faoi seach do chumas oibríochtúil reatha cuideachta, do chumas leathnúcháin amach anseo, agus do thionscnaimh fáis atá beartaithe. Nuair a chuirtear le chéile iad le breithnithe beartais, soláthraíonn na fachtóirí seo treoir maidir le hathruithe amach anseo ar thaobh an tsoláthair.
Faoi láthair, bíonn brabúsacht agus sreabhadh airgid chuideachtaí ceallraí litiam measartha i gcoitinne, rud a chuireann srian ar an dreasacht le haghaidh leathnú suntasach.
Bunaithe ar ár n-anailís ar thuarascálacha airgeadais cuideachtaí atá liostaithe go poiblí, ó R3 2025, is é 9.2% corrlach brabúis glan foriomlán an tsampla ionadaíoch.
Ó thaobh struchtúr de, léiríonn catóidí LFP, leictrilítí, scragall copair, agus cadhnraí (gan CATL san áireamh) brabúsacht agus sreabhadh airgid sách lag. Agus an mhéadrach “airgead tirim ar láimh lúide dliteanais ghearrthéarmacha” á úsáid, tá codanna ar nós catóidí LFP, anóidí, deighilteoirí, agus scragall copair i gcríoch dhiúltach.
I dtéarmaí sreabhadh airgid, is ionann CATL agus formhór chúlchistí airgid an tionscail. Gan CATL a áireamh, tá cumas sreabhadh airgid an tionscail sách teoranta, rud a chuireann srian ar leathnú leathanbhunaithe.
Faoi Chothromaíocht Dhocht idir Soláthar agus Éileamh, Cad iad na Teorainneacha le Méaduithe Praghsanna?
Is é an pointe infhilleadh eacnamaíoch i stóráil fuinnimh is mó a thiomáineann an timthriall éilimh reatha, áit a bhfuil srian ar an éileamh ag IRR suiteáilte iartheachtach, rud a fhágann gur réimse fócais ríthábhachtach é.
De réir ár ríomhanna, tá méadú tagtha ar chostais chealla LFP le déanaí faoi thart ar 0.03 CNY/Wh. Go sonrach, ó thús mhí Iúil go lár mhí na Nollag 2025, d’ardaigh costais chealla LFP thart ar 0.03 CNY/Wh, agus chuir carbónáit litiam thart ar 0.02 CNY/Wh leis an méadú seo.
Ag féachaint chun cinn go dtí 2026, ó thaobh córais ceallraí de, tá seans ann go méadófar praghsanna bunaithe ar an bpraghsáil agus an bhrabúsacht reatha. D’fhéadfadh sé seo leibhéil bhrabúis áirithe a athbhunú ar fud an tslabhra soláthair agus ligean do choigeartú measartha suas i bpraghsanna carbónáit litiam.
Athraíonn brabúsacht ó réigiún go réigiún; mar shampla, agus tionscadail stórála fuinnimh neamhspleácha i Shandong á mbreithniú, áit a bhfuil cion ard tairiscintí stórála fuinnimh, léiríonn sonraí an IRR difríochtaí réigiúnacha i solúbthacht praghsála féideartha.
Réamhaisnéis maidir le hUasghrádú Ábhar 2026: Teicneolaíochtaí Nua ag Dul isteach sa Chéim Réadaithe de réir a chéile
Cadhnraí ian sóidiam: Tráchtálú de réir a chéile 1–5 in 2026
Sa ré ilchroí, cadhnraí ian sóidiam (Na-ian) ag aimsiú deiseanna nideoige mar gheall ar a gcumas ardráta agus a bhfeidhmíocht ísealteochta. De réir SMM, shroich loingsithe domhanda Na-ian sa chéad leath de 2025 3.7 GWh, méadú bliain ar bhliain de 259.0%.
Ó thaobh airíonna intreach de, cuireann ga Stokes níos lú agus fuinneamh dísháithithe níos ísle le feidhmíocht ráta níos airde, agus tacaíonn an fuinneamh dísháithithe íseal le feidhmíocht den scoth ag teocht íseal freisin.
Maidir le cásanna éilimh a mheaitseáil, meastar go gcuideoidh cadhnraí Na-ian le rátaí leictriúcháin a mhéadú i réigiúin níos fuaire thuaidh, ag tairiscint réitigh spriocdhírithe d'fheidhmchláir íogaire ó thaobh teochta de.
Leanann Laghdú Costais Ceallraí Ian Sóidiam ar aghaidh in 2026, ag Réiteach an Bhealaigh do Thráchtálú 1–5
Tá céim 0-1 tráchtálaithe críochnaithe ag cadhnraí ian sóidiam roimhe seo, ach tá a gcostais níos airde fós ná cadhnraí LFP agus tá siad i gcéim laghdaithe costais go tapa faoi láthair.
De réir preasagallamh CATL i mí Aibreáin 2025, áirítear ar tháirgí ian sóidiam:
- Ceallraí tosaithe-stad comhtháite NaXin 24V do thrucail throm
- Ceallraí cumhachta feithicle paisinéirí NaXin
- Ceallraí dé-chroí XiaoYao
I measc na gceallraí seo, tá sé beartaithe an ceallraí tosaithe-stad comhtháite agus an ceallraí cumhachta NaXin a tháirgeadh go mais faoi 2025.
An paisinéir NaXin ceallraí litiam cumhachta feithicle baintear dlús fuinnimh 175 Wh/kg amach, tacaíonn sé le buaicmhuirearú 5C, agus seachadann sé raon tiomána 500 km.
