Úsáideoirí Deiridh: Treá Seasta Cumhachta, Leanann Móiminteam Ardfháis i Stóráil Fuinnimh
An tSín: Fóirdheontais Éifeachtacha do Thomhaltóirí, Beartais 2025 a bhfuil súil le leanúint ar aghaidh
Toirt iomlán: Tá éifeacht mhaith ag an mbeartas fóirdheontais, agus leanann díolacháin ag méadú.
I mí na Samhna, mhiondíola an margadh gluaisteán nua paisinéirí fuinnimh 1.268 milliún feithicil, méadú bliain ar bhliain de 50.5% agus méadú mí ar mhí de 5.9%. Ó Eanáir go Samhain 2024, b'ionann díolacháin mhiondíola 9.594 milliún feithicil, méadú bliain ar bhliain de 41.2%. Ó Eanáir go Samhain 2024, b'ionann díolacháin mhiondíola 9.59 milliún feithicil, méadú bliain ar bhliain de 41%. I mí na Samhna, b'ionann onnmhairí gluaisteán nua paisinéirí fuinnimh 80,000 feithicil, laghdú bliain ar bhliain de 7% agus laghdú mí ar mhí de 33%. Ó Eanáir go Samhain 2024, b'ionann onnmhairí 1.09 milliún feithicil, méadú bliain ar bhliain de 16%.
Struchtúr: Is leor dul i bhfód feithiclí lár agus íseal, agus táthar ag súil go dtiocfaidh méadú breise ar líon na bhfeithiclí ard-deireadh.
Ó Eanáir go Deireadh Fómhair 2024, shroich rátaí treá feithiclí nua fuinnimh faoi bhun RMB 100,000 agus RMB 100,000 go RMB 200,000 34.3% agus 39.2% faoi seach, agus mhéadaigh an ráta treá go tapa. Tá seomra mór le feabhsú faoi láthair ar ráta treá na múnlaí ard-deireadh os cionn RMB 200,000, agus táthar ag súil go n-ardóidh sé níos mó sa todhchaí leis an méadú ar líon na samhlacha ar nós Huawei, Xiaomi, agus Tesla.
Soláthar: Beidh cúlchistí leordhóthanacha de mhúnlaí nua ann i 2024-2026, agus leanfaidh soláthar ardcháilíochta ag méadú.
Bunaithe ar staitisticí na n-uimhreacha pleanála samhlacha sonracha atá nochtaithe go poiblí ag uathoibritheoirí éagsúla, seolfaidh uathoibritheoirí na Síne 380-390 carr nua ó 2024 go 2030 (lena gcumhdaítear neamhspleácha/comhfhiontair, brandaí cumhachta nua; áirítear samhlacha nua/athchóirithe). Ina measc, seolfar thart ar 330 carr nua ó 2024 go 2026, agus ag an am céanna, tiomáint cliste, muirearú tapa, agus dlús ardfhuinnimh cadhnraí feithiclí leictreacha a luathú i 25-26, agus beidh an céatadán den soláthar ard-chaighdeán ar aghaidh ag méadú.
Beartas: Leis an méadú ar an taobh tomhaltais, táthar ag súil go leanfaidh an beartas fóirdheontais.
Ar an leibhéal náisiúnta, déanfar an caighdeán fóirdheontais d'fheithiclí nua fuinnimh i 2024 a scagadh de réir phraghas ceannaigh an ghluaisteáin, le fóirdheontas de 10% den phraghas ceannaigh do ghluaisteáin faoi bhun RMB 150,000, 8% do ghluaisteáin idir RMB 150,000 agus RMB 300,000, agus 6% do charranna os cionn RMB 300,000, agus 1% do charranna os cionn RMB 2024. Ag an am céanna, leanfar leis an mbeartas maidir le díolúine ó cháin cheannaigh. Ó 31 Eanáir, 2025 go dtí an 30,000 Nollaig, 1, beidh ceannach feithiclí nua fuinnimh díolmhaithe ó cháin ceannaigh feithicle, le díolúine uasta de RMB 2026 in aghaidh na feithicle. Ó 31 Eanáir, 2027 go dtí an 15,000 Nollaig, 20,000, déanfar an cháin a leath, agus an díolúine cánach nach mó ná RMB 15,000. Ina theannta sin, tá athruithe tagtha ar fhóirdheontais le haghaidh trádáil isteach gluaisteáin. I measc na bhfóirdheontas náisiúnta, soláthraítear fóirdheontas de RMB 2.0 chun gluaisteáin phaisinéirí breosla a scriosadh le caighdeáin astaíochtaí Náisiúnta III nó faoi bhun nó faoi bhun gluaisteáin phaisinéirí nua fuinnimh agus gluaisteáin nua paisinéirí fuinnimh a cheannach, agus soláthraítear fóirdheontas de RMB XNUMX chun gluaisteáin phaisinéirí breosla a cheannach le díláithriú XNUMX lítear nó níos lú.
An Eoraip: Tá díolacháin cobhsaí go ginearálta, táthar ag súil go dtacóidh astaíochtaí carbóin le fás seasta i 2025, agus méadóidh soláthar ardchaighdeáin i 2026.
B'ionann díolacháin ghluaisteán paisinéirí nua fuinnimh na hEorpa ó Eanáir go Deireadh Fómhair 2024 agus 2.32 milliún aonad, síos 0.9% bliain ar bhliain. Ina measc, bhí díolacháin i mí Dheireadh Fómhair 238,000 aonad, suas 1% bliain ar bhliain. Beidh brú eacnamaíoch níos mó ar an Eoraip in 2024, rud a mbeidh éileamh margaidh níos ísle ná mar a bhíothas ag súil leis. Ag féachaint ar aghaidh go 2025, creidimid go bhfuil srianta fós ar bheartais astaíochtaí carbóin na hEorpa, agus coimeádfaidh an Eoraip fás seasta in 2025.
Stáit Aontaithe Mheiriceá: Piocfaidh an treocht díolacháin iomlán i 2024. Ó Eanáir go Meán Fómhair 2024, ba é méid díolacháin na SA ná 1.148 milliún feithicil, suas 6% bliain ar bhliain.
Ina measc, ba é an méid díolacháin i mí Dheireadh Fómhair 2024 ná 127,000 feithicil, síos 3.1% bliain ar bhliain. Ag féachaint amach romhainn, creidimid, leis an méadú ar dhíolacháin mhúnlaí piocadh cosúil le Cybertruck agus an tiomáint ar thaobh an tsoláthair cosúil le léirscaoileadh na tiomána uathrialaitheach, go bhfuiltear ag súil go gcoimeádfaidh an fás iomlán an fás.
Achoimre dhomhanda: Leanann an tSín, SAM agus an Eoraip ag fás. Tá an ráta treá domhanda feithiclí nua fuinnimh ag taispeáint go ginearálta treocht aníos tapa, ag teacht ar 13% i 2022, 16% i 2023, agus ag luasghéarú i 2024, le 15% sa chéad ráithe, 18% sa dara ráithe, agus 20.4% sa tríú ráithe. Ó Eanáir go Deireadh Fómhair 2024, shroich ráta treá carnach na Síne feithiclí nua fuinnimh 37.7%, shroich an Ghearmáin 17.7%, shroich an Iorua 70.7%, na Stáit Aontaithe 9.5%, agus an tSeapáin 2.9%.
Stóráil Fuinnimh: Fanann an Margadh Domhanda Láidir, le hardfhás leanúnach in 2025
An Eoraip agus na Stáit Aontaithe: Córas ceallraí stórála fuinnimh tí coinníonn fás, agus córas ceallraí stórála fuinnimh gréine ar scála mór tráchtála glacann sé thar éileamh. Táimid ag súil, i 2025, go sáróidh cumas suiteáilte na gcóras stórála fuinnimh ar scála mór san Eoraip cumas na gcóras stórála fuinnimh tí den chéad uair, agus go mbeidh sé mar phríomhfhórsa ag tiomáint fás an mhargaidh stórála fuinnimh.
Margaí atá ag teacht chun cinn: mar an An Mean Oirthear, an tSile, agus an Afraic Theas, áit a bhfuil spriocanna neodrachta carbóin ag tiomáint fás éileamh imscaradh fuinnimh in-athnuaite, ach tá easpa nó dul in aois bonneagair mar ghreillí cumhachta tar éis bac a chur ar shuiteálacha gaoithe agus gréine, agus tá laghdú ar ghiniúint cumhachta mar thoradh ar scor na cumhachta guail, rud a spreagann éileamh ar stóráil fuinnimh.
Measaimid go sroichfidh díolacháin dhomhanda feithiclí nua fuinnimh 21.01 milliún agus 23.63 milliún i 2025-2026, le rátaí treá 23.7% agus 26.2%. In éineacht le stóráil fuinnimh agus éilimh eile, an t-éileamh iomlán ar pacáiste cadhnraí ian litiam gréine i 2024-2026 beidh 1521, 1934, agus 2332 Gwh, suas 36%, 27%, agus 21% bliain ar bhliain, faoi seach. I 2025, beidh cumhacht, stóráil fuinnimh, agus tomhaltas 1198, 476, agus 261 Gwh, faoi seach.
Teicneolaíochtaí Nua: Cadhnraí Soladach-Stáit, Anóidí Sileacain, Cadhnraí Sóidiam, agus Bailitheoirí Ilchodacha a bhfuiltear ag súil leo Tráchtálú a Bhaint Amach
Ceallraí sóidiam: Táthar ag súil go mbainfidh sé paireacht sna trí bliana amach romhainn, agus tá roinnt cásanna iarratais níos fearr ná ceallraí litiam. Tá na buntáistí a bhaineann le costas íseal, cobhsaíocht mhaith teocht ard agus íseal, agus feidhmíocht ráta maith ag ceallraí sóidiam.
1) Tá acmhainní sóidiam flúirseach, scaipthe go forleathan, ar chostas íseal, agus níl aon bhac forbartha acu.
2) Tá feidhmíocht ráta den scoth agus feidhmíocht teocht ard agus íseal ag cadhnraí ian sóidiam.
3) Ní ghlacann cadhnraí ian sóidiam tine nó pléascann siad i dtástálacha sábháilteachta, agus tá dea-fheidhmíocht sábháilteachta acu. Táthar ag súil go mbainfidh ceallraí sóidiam agus ceallraí litiam paireacht i 2026.
Slabhra soláthair: Tá an próiseas déantúsaíochta ceallraí sóidiam cosúil le próiseas cadhnraí litiam. Is amhábhair incriminteacha é an croí, agus is iad na príomh-incrimintí imeallacha ná carbóin chrua agus leictreoidí dearfacha.
