"نظام الطاقة الكهروضوئية + تخزين الطاقة + شاحن السيارات الكهربائية الكل في واحد" هو جهاز شامل يدمج توليد الطاقة الكهروضوئية وتخزين الطاقة ووظائف الشحن. يستخدم بشكل أساسي في محطات شحن السيارات الكهربائية والشبكات الذكية والأنظمة خارج الشبكة والشبكات الصغيرة. من خلال الجمع بين توليد الطاقة الشمسية وتخزين الطاقة وتقنيات شحن السيارات الكهربائية، يمكن لنظام الطاقة الكهروضوئية + تخزين الطاقة + شاحن السيارات الكهربائية الكل في واحد تحقيق الاستخدام الفعال للطاقة وتقليل تكاليف الطاقة وتحسين استقرار الشبكة وتحقيق أهداف حماية البيئة الخضراء.
مكونات النظام الكهروضوئي + تخزين الطاقة + شاحن المركبات الكهربائية الكل في واحد
- نظام توليد الطاقة الكهروضوئية:بما في ذلك الوحدات الكهروضوئية، والأقواس، والمحولات، وما إلى ذلك، وتحويل الطاقة الشمسية إلى طاقة كهربائية.
- نظام تخزين الطاقة:بما في ذلك مجموعات البطاريات، وأنظمة إدارة الطاقة (EMS)، وما إلى ذلك، المستخدمة لتخزين الطاقة الكهربائية الزائدة للاستخدام في حالات الطوارئ.
- نظام الشحن: بما في ذلك أكوام الشحن، ووحدات التحكم في الشحن، وما إلى ذلك، المستخدمة لتوفير الطاقة للمركبات الكهربائية أو الأجهزة الأخرى.
- نظام إدارة الطاقة (EMS):المسؤول عن تنسيق وإدارة تدفق الطاقة بين أنظمة توليد الطاقة الكهروضوئية وتخزين الطاقة والشحن، وتحسين تشغيل النظام وتحسين كفاءة الطاقة.
مبدأ عمل النظام الكهروضوئي + تخزين الطاقة + شاحن السيارات الكهربائية الكل في واحد
ينسق نظام الطاقة الكهروضوئية + تخزين الطاقة + شاحن السيارات الكهربائية بين عمليات توليد الطاقة الكهروضوئية وتخزين الطاقة والشحن من خلال نظام إدارة ذكي لتحقيق وظائف متعددة:
- توليد الطاقة الضوئية:عندما يكون هناك ما يكفي من ضوء الشمس، تقوم الوحدات الكهروضوئية بتحويل الطاقة الشمسية إلى طاقة كهربائية لتزويد المركبات الكهربائية بالشحن أو تخزينها في البطاريات.
- تخزين الطاقة:عندما يكون توليد الطاقة الكهروضوئية أكبر من الطلب الفوري على الطاقة، يتم تخزين الطاقة الزائدة في البطارية؛ عندما يكون توليد الطاقة الكهروضوئية غير كافٍ، يطلق نظام تخزين الطاقة الطاقة لضمان استمرارية الشحن وإمدادات الطاقة.
- شحن ذكي:وفقًا لاحتياجات شحن المركبات الكهربائية وحالة شبكة الطاقة، يتم تعديل طاقة الشحن بذكاء لتحسين عملية الشحن وتجنب التحميل الزائد على شبكة الطاقة.
- تفاعل الشبكة:في وضع الاتصال بالشبكة، يمكن لنظام الطاقة الكهروضوئية + تخزين الطاقة + شاحن السيارات الكهربائية التفاعل مع شبكة الطاقة، وتغذية الطاقة للشبكة أو أخذ الطاقة من الشبكة، والمشاركة في تنظيم ذروة الحمل وتوزيع الطاقة للشبكة.
الصعوبات الفنية في النظام الشامل للطاقة الكهروضوئية + تخزين الطاقة + شاحن السيارات الكهربائية
- تكامل النظام وتحسينه:من الضروري دمج أنظمة الطاقة الكهروضوئية وتخزين الطاقة والشحن بشكل فعال، وتحقيق إدارة مثالية لتدفق الطاقة لضمان التعاون الفعال بين جميع الأطراف.
- إدارة الطاقة والجدولة:من الضروري تطوير نظام ذكي لإدارة الطاقة (EMS) لمراقبة والتحكم في تدفق الطاقة في النظام في الوقت الفعلي، وتحسين توليد الطاقة وتخزين الطاقة واستهلاك الكهرباء وفقًا للاحتياجات الفعلية، وضمان التشغيل الفعال للنظام.
- إدارة نظام تخزين الطاقة:إن إدارة البطارية وصيانتها تشكل صعوبة فنية. ومن الضروري ضمان عمر البطارية وسلامتها، وتحسين استراتيجية الشحن والتفريغ لإطالة عمر البطارية.
- التبديل بين أوضاع التشغيل المتصلة بالشبكة وغير المتصلة بالشبكة:في حالة عدم استقرار الشبكة أو انقطاع التيار الكهربائي، يجب أن يكون النظام قادرًا على التبديل بسلاسة من الوضع المتصل بالشبكة إلى الوضع خارج الشبكة لضمان إمداد مستمر بالطاقة.
- السلامة والموثوقية:من الضروري ضمان سلامة وموثوقية النظام بأكمله، بما في ذلك تدابير منع الحرائق والانفجارات للبطارية، بالإضافة إلى وظائف الحماية من الحمل الزائد وتشخيص الأعطال في النظام.
المعايير الفنية واختيار المكونات الرئيسية لنظام الطاقة الكهروضوئية + تخزين الطاقة + شاحن المركبات الكهربائية الكل في واحد
- الوحدة الكهروضوئية:حدد الطاقة المناسبة وفقًا للاحتياجات، والأكثر شيوعًا هي 300 واط، 400 واط، 500 واط، وما إلى ذلك. يمكن للوحدات ذات الكفاءة العالية تحسين الكفاءة العامة للنظام.
- نظام تخزين الطاقة:اختر وفقًا لاحتياجات تخزين الطاقة، والسعات الشائعة للبطاريات هي 5 كيلو وات في الساعة، و10 كيلو وات في الساعة، و20 كيلو وات في الساعة، وما إلى ذلك. حاليًا، تُستخدم بطاريات الليثيوم على نطاق واسع بسبب كثافتها العالية للطاقة وعمرها الطويل.
- لحام انفرتر:للتوافق مع وحدات الطاقة الكهروضوئية، فإن الوحدات الشائعة هي 5 كيلو وات، و10 كيلو وات، و20 كيلو وات، وما إلى ذلك. انتبه إلى نسبة السعة. يمكن للمحول عالي الكفاءة تحسين الكفاءة الإجمالية للنظام.
- كومة الشحن:اختر وفقًا لاحتياجات الشحن، والأكثر شيوعًا هو 7 كيلو واط، و22 كيلو واط، و50 كيلو واط، وما إلى ذلك. تأكد من التوافق، والواجهات الشائعة حاليًا هي النوع 2، وCCS، وما إلى ذلك.
مزايا وخصائص النظام الكهروضوئي + تخزين الطاقة + شاحن السيارات الكهربائية الكل في واحد
- كفاءة استخدام الطاقة:من خلال الجمع بين توليد الطاقة الكهروضوئية ونظام تخزين الطاقة، يتم تعظيم الاستفادة من الطاقة المتجددة وتقليل الاعتماد على الطاقة التقليدية.
- تقليل تكاليف استهلاك الطاقة:التوليد الذاتي والاستخدام الذاتي وتخزين الكهرباء الزائدة، والحد بشكل فعال من تكاليف الكهرباء، وخاصة خلال فترات الذروة في أسعار الكهرباء، من خلال نظام تخزين الطاقة لتحقيق حلاقة الذروة وملء الوادي.
- تحسين استقرار الشبكة:من خلال نظام تخزين الطاقة، ضبط العرض والطلب على الكهرباء، وتخفيف الضغط على الشبكة، وتحسين استقرار وموثوقية تشغيل الشبكة.
- حماية البيئة وتوفير الطاقة:استخدام الطاقة النظيفة مثل الطاقة الشمسية لتقليل انبعاثات الكربون وتعزيز تطوير وتطبيق الطاقة الخضراء.
- مريحة ومرنة:يتميز النظام بهيكل مدمج وسهل التركيب. وهو مناسب لمختلف السيناريوهات، بما في ذلك المنازل والشركات ومحطات الشحن العامة وما إلى ذلك.
سيناريوهات تطبيق النظام الشامل للطاقة الكهروضوئية + تخزين الطاقة + شاحن السيارات الكهربائية
محطة شحن السيارات الكهربائية: توفير خدمات شحن فعالة وصديقة للبيئة للسيارات الكهربائية لتقليل التأثير على شبكة الطاقة.
الشبكة الذكية:في الشبكة الصغيرة، يتم استخدام نظام الطاقة الكهروضوئية + تخزين الطاقة + شاحن السيارات الكهربائية الكل في واحد لتحقيق إمداد وإدارة الطاقة المستقلة، وتحسين استقلالية واستقرار الشبكة الصغيرة.
نظام خارج الشبكة:في المناطق النائية أو المناطق التي لا تحتوي على تغطية الشبكة، يمكن استخدام نظام الطاقة الكهروضوئية + تخزين الطاقة + شاحن السيارات الكهربائية الكل في واحد كنظام إمداد طاقة مستقل لتلبية الطلب المحلي على الكهرباء.
التطبيقات المنزلية والمؤسسية:توفير حلول الطاقة الخضراء، وخفض تكاليف الكهرباء، وتحقيق الاستخدام والإدارة الفعالة للطاقة.
يوفر حل النظام الشامل للطاقة الكهروضوئية + تخزين الطاقة + شاحن المركبات الكهربائية حلاً مبتكرًا لإمدادات الطاقة الفعالة والخضراء والموثوقة من خلال دمج وظائف توليد الطاقة الكهروضوئية وتخزين الطاقة والشحن. وعلى الرغم من وجود تحديات معينة في التكلفة الأولية والتعقيد الفني وإدارة الصيانة، فإن مزاياه المتمثلة في الاستخدام الفعال للطاقة وانخفاض تكاليف استهلاك الطاقة وحماية البيئة وتوفير الطاقة تجعله يتمتع بآفاق تطبيق واسعة في سيناريوهات التطبيق مثل محطات شحن المركبات الكهربائية والشبكات الصغيرة الذكية والأنظمة خارج الشبكة والمؤسسات المنزلية.
