የዝግጅት መግቢያ፡ የዚምባብዌ እገዳ የውሃ ዳርቻ ጠቀሜታ
የካቲት 25, 2026 በአፍሪካ አራተኛዋ ትልቅ የሊቲየም አምራች የሆነችው ዚምባብዌ ከፍተኛ ድንጋጤ ፈጥራለች። የማዕድን ሚኒስቴር በአሁኑ ጊዜ በትራንስፖርት ላይ ያሉትን ማዕድናት የሚሸፍኑትን ሁሉንም የሊቲየም ማዕድን እና የሊቲየም ክምችት ወዲያውኑ ማገዱን አስታውቋል፣ ይህም እንደገና ለመጀመር ግልጽ የጊዜ ሰሌዳ የለውም። ሚኒስቴሩ በማስታወቂያው ላይ እንደገለጸው እርምጃው “ተጨማሪ እሴት ለመጨመር የማዕድን ሀብቶችን በሀገር ውስጥ ጥቅም ላይ ማዋልን ለማሳደግ” እና “በኤክስፖርት ላይ ተገዢነትን እና ተጠያቂነትን ማረጋገጥ” ያለመ ሲሆን ይህም ብሔራዊ ጥቅምን ያገለግላል።
ይህ ፖሊሲ የችኮላ ውሳኔ ሳይሆን የአገሪቱን የሀብት ስትራቴጂ የማይቀር ማሻሻያ ነው። እ.ኤ.አ. በታህሳስ 2022 ዚምባብዌ ለመጀመሪያ ጊዜ የሊቲየም ማዕድን ወደ ውጭ መላክን አግዶ የማዕድን ኩባንያዎች በአካባቢው ማዕድናትን እንዲያጣሩ እና ከአገራዊ ሀብቷ የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ጥቅም እንዲያገኙ ለማስገደድ “የእሴት ማቆየት” ስትራቴጂ ጀምሯል።
በሰኔ 2025፣ በወቅቱ የማዕድን ሚኒስትር ከጥር 2027 ጀምሮ የሊቲየም ክምችት ኤክስፖርትን ሙሉ በሙሉ ለማገድ የወጡትን ዕቅዶች የበለጠ ግልጽ አድርገዋል፣ ይህም እንደ ሊቲየም ሰልፌት ያሉ የተቀነባበሩ ምርቶችን ወደ ውጭ መላክን ብቻ ይፈቅዳል። ይሁን እንጂ የማዕድን ሚኒስትሩ በ2025 መጨረሻ ላይ በፖለቲካል ካምባሙራ ከተተኩ በኋላ፣ አዲሱ መንግሥት የበለጠ ጠበኛ የሆነ የትግበራ ስትራቴጂ ወስዷል - እገዳውን እስከ የካቲት 2026 ድረስ ከሚጠበቀው በላይ ጠንካራ ተፈጻሚነት እንዲኖረው አድርጓል። አዲሱ ደንብ ትክክለኛ የማዕድን ፈቃድ ያላቸው እና የጸደቁ የቤኔፊሺያ ፋብሪካዎች ያሏቸው የማዕድን ኩባንያዎች ብቻ የማዕድን ወደ ውጭ የመላክ መብት እንደሚኖራቸው እና የሶስተኛ ወገን ኤጀንሲ ንግድ ሙሉ በሙሉ የተከለከለ መሆኑን ያብራራል።
ይህ በቻይናውያን የሊቲየም ጨው ፋብሪካዎች ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ አሳድሯል። የጉምሩክ መረጃዎች እንደሚያሳዩት በ2025 ቻይና ከዚምባብዌ 1.204 ሚሊዮን ቶን የሊቲየም ክምችት አስገብታለች፣ ይህም ከ150,000 ቶን የሊቲየም ካርቦኔት ተመጣጣኝ (LCE) ጋር እኩል ሲሆን ይህም ከቻይና አጠቃላይ የሊቲየም ማዕድን ምርቶች ከ15.5% እስከ 19% ይደርሳል። ዚምባብዌ ከአውስትራሊያ ቀጥሎ የቻይና ሁለተኛዋ ከፍተኛ የሃርድ ሮክ ሊቲየም ማስመጣት ምንጭ ሆናለች። እገዳው በዓለም አቀፍ ደረጃ ወርሃዊ የሊቲየም ክምችት አቅርቦትን በ12,000–14,000 ቶን LCE ገደማ ቀንሷል፣ ይህም የአጭር ጊዜ የአቅርቦት እጥረትን አባብሷል። ዜናውን ተከትሎ የሊቲየም ካርቦኔት የወደፊት ዕጣ ፈንታ ጨምሯል - በየካቲት 26 የነፋስ መረጃ እንደሚያሳየው የሀገር ውስጥ ሊቲየም ካርቦኔት (99.5%) በቶን 173,100 ዩዋን ተጠቅሷል፣ ይህም ካለፈው ቀን በ6.93% ጨምሯል። የአሜሪካ የሊቲየም ማዕድን አክሲዮኖችም በከፍተኛ ሁኔታ ጨምረዋል፣ ሲግማ ሊቲየም በ27% ሲዘል እና አልቤማርል በ9.91% ሲጨምር።
ያም ሆኖ፣ በዚምባብዌ የሚገኙ በቻይና የሚደገፉ ድርጅቶች በከፍተኛ ሁኔታ የተለያዩ ሁኔታዎችን አጋጥሟቸዋል። የያሁዋ ግሩፕ “የማዕድን መብት + የቤኔፊሺሽን ፋብሪካ” መስፈርትን በማሟላቱ እና የአካባቢው ሊቲየም ሰልፌት ፕሮጀክት ግንባታ በመጀመሩ አነስተኛ ተጽዕኖ ደርሶበታል። ኩባንያው የአካባቢውን የማዕድን ክምችት አስቀድሞ ማጽዳቱን እና ቀደም ሲል የተመረቱት ሁሉም የሊቲየም ክምችት በባህር ተመልሷል፣ ይህም የማዕድን ሥራዎችን ሳያስተጓጉል የሀገር ውስጥ ምርት ፍላጎትን ያረጋግጣል፤ የኤክስፖርት ማመልከቻዎችን እንደገና አቅርቧል እና ከ1-2 ሳምንታት ውስጥ ወደ ውጭ መላክን ለመቀጠል ፈቃድ ይጠብቃል።
ዞንግካንግ ሪሶርስስ በተጨማሪም ከአካባቢው መንግሥት ጋር ለአጭር ጊዜ የሚደርሰውን ተጽእኖ ለመቋቋም የሚያስችል በቂ የሀገር ውስጥ ክምችት በመያዝ እየተደራደረ መሆኑን እና የአካባቢው የሊቲየም ጨው ፋብሪካ በ2027 አጋማሽ ላይ እንዲጀመር ታቅዶ እየተገነባ መሆኑን ገልጿል። ሼንግክሲን ሊቲየም ኢነርጂ ከአካባቢው መንግሥት ጋር ግንኙነት መጀመሩን ቢገልጽም የተወሰነው ተፅዕኖ ግን ግልጽ አይደለም። የቲያንሁዋ ኒው ኢነርጂ ለጊዜው በቀጥታ አልተጎዳም ምክንያቱም የሊቲየም ፕሮጀክቱ ገና ወደ ምርት ስላልገባ፣ የክትትል ተፅዕኖዎቹም በተሰጠበት ጊዜ በፖሊሲዎች ላይ የተመሰረቱ ናቸው።
የታችኛው የኃይል ማከማቻ አምራቾችም ቅዝቃዜ ተሰምቷቸዋል። እ.ኤ.አ. የካቲት 26፣ በሱቾው ሴኩሪቲስ ከተዘረዘሩት 16 ዋና ዋና የዓለም የኃይል ማከማቻ አምራቾች መካከል 10 የኤ-አክሲዮን ወይም የሆንግ ኮንግ ኩባንያዎች የአክሲዮን ዋጋቸው በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል፡ CATL በ4.47%፣ BYD በ1.75%፣ EVE Energy በ5.04%፣ CALB በ9.26% እና Pengxin Energy በ9.15% ቀንሷል። EVE Energy እንደገለጸው፣ ይህ ክስተት የኢንዱስትሪ ወጪ መዋዠቅን ሊያስከትል ይችላል፣ ይህም የአቅርቦት ሰንሰለት አስተዳደር አቅም ላይ የተመሰረተ ሲሆን የአጭር ጊዜ ተፅእኖዎች አሉት፤ ኩባንያው በጋራ ሽርክናዎች አማካኝነት ቁልፍ የሊቲየም ባትሪ ቁሳቁሶችን ሙሉ የኢንዱስትሪ ሰንሰለት ሽፋን አግኝቷል፣ ይህም የአቅርቦት ሰንሰለት መረጋጋትን ያሻሽላል። ፔንግክሲን ኢነርጂ የጥሬ ዕቃዎች የዋጋ መዋዠቅ መላውን የኃይል ማከማቻ ኢንዱስትሪ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል።
በማይስትል ኒው ኢነርጂ ዲቪዚዮን የሊቲየም ኢንዱስትሪ ተንታኝ የሆኑት ዜንግ ዢያኦኪያንግ፣ የኤክስፖርት እገዳው ከሶስት ወራት በላይ ከቀጠለ፣ በቂ ክምችት በሌላቸው አንዳንድ የሊቲየም ጨው ፋብሪካዎች ላይ ምርት በፍጥነት እንደሚቀንስ እና ይህም የአቅርቦት ቅነሳ እና ቀጣይነት ያለው የዋጋ ጭማሪ እንደሚያስከትል ጠቁመዋል። COFCO Futures በተጨማሪም የሀገር ውስጥ የሊቲየም ማዕድን እና የሊቲየም ጨው ክምችት እገዳው ከአንድ ወር ባነሰ ጊዜ ውስጥ ከቀጠለ ለስላሳ ሽግግርን ሊያረጋግጡ እንደሚችሉ ወስኗል፤ ከአንድ ወር በላይ ከሆነ የአቅርቦት ጥብቅነት ይጠናከራል።
ዋና የኃይል ጨዋታ፡ በቻይና-አሜሪካ የፖሊሲ ሎጂክ ውስጥ ያለው ልዩነት
ቻይና በሀብት የበለጸጉ አገራት "የማፈን ችግር" እየተጋፈጠች፣ በአቅርቦትና በቴክኖሎጂ ግንባሮች ላይ በተመሳሳይ ጊዜ ጥረት እያደረገች ሲሆን፣ "ጥገኝነትን በአጭር ጊዜ ውስጥ ለመቀነስ እና በረጅም ጊዜ ውስጥ እመርታዎችን ለመፈለግ" የሚያስችሉ ስልቶችን እያወጣች ነው።
በፖሊሲው በኩል፣ ጥር 8፣ 2026፣ የገንዘብ ሚኒስቴር እና የክልል የግብር አስተዳደር በጋራ አንድ ማስታወቂያ አውጥተዋል፡- ከኤፕሪል 1 እስከ ታህሳስ 31፣ 2026፣ የቫት ኤክስፖርት ቅናሽ መጠን ለ የሊቲየም አዮን ባትሪ ምርቶች ከ9% ወደ 6% ይቀንሳል፤ ከጥር 1፣ 2027 ጀምሮ ለባትሪ ምርቶች የቫት ኤክስፖርት ቅናሽ ሙሉ በሙሉ ይሰረዛል። የገንዘብ ሚኒስቴር እርምጃው ኢንዱስትሪው ከ"ዝቅተኛ ዋጋ ውድድር" ወደ "እንዲሸጋገር" ለማድረግ ያለመ መሆኑን አብራርቷል። "ከፍተኛ ጥራት ያለው ልማት" እና “አብዮታዊ” ውድድርን በተሟላ ሁኔታ ያስተካክላል። ይህ የፖሊሲ ማስተካከያ የዚምባብዌን እገዳ ተግባራዊ ከማድረግ ጋር የሚጣጣም ሲሆን ይህም ድርብ ጫና ይፈጥራል፡ በአንድ በኩል የውጭ ሀገር የሀብት አቅርቦትን ማጠናከር እና በሌላ በኩል ደግሞ የኤክስፖርት ድጎማዎችን ማቆም፣ ኢንተርፕራይዞች በወጪ ቁጥጥር እና በቴክኖሎጂ ፕሪሚየም መካከል እንዲመርጡ ያስገድዳል።
ዌድቡሽ ሴኩሪቲስ የቻይና የወጪ ቅናሽ መሰረዝ ስትራቴጂካዊ እርምጃ መሆኑን ተንትኗል፣ ይህም “ዓለም አቀፍ ገበያን በዝቅተኛ ዋጋ ባላቸው ባትሪዎች ከመያዝ” ወደ “የኢንዱስትሪ ጤና እና ከፍተኛ ዋጋ ያላቸውን ኤክስፖርት ቅድሚያ በመስጠት” እና ቤጂንግ በባትሪ የበላይነትዋ ላይ ያላትን እምነት የሚያንፀባርቅ መሆኑን ያሳያል፣ ይህም የፖሊሲ ማስተካከያው የቻይናን የዋጋ ግሽበት ወደ ዓለም አቀፍ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ገበያ ያሸጋግራል፣ ይህም የምዕራባውያን አውቶሞቢሎች የራሳቸውን የአቅርቦት ሰንሰለቶች ግንባታ እንዲያፋጥኑ ያስገድዳቸዋል።
በቴክኖሎጂው ዘርፍ፣ የካቲት 7፣ 2026፣ የቻይና ሙሉ-ጠንካራ-ግዛት የባትሪ ኢንዱስትሪ-ዩኒቨርሲቲ-የምርምር የትብብር ፈጠራ መድረክ አመታዊ ጉባኤ በቤጂንግ ተካሂዷል፣ ይህም መንግስትን፣ ኢንዱስትሪን፣ ዩኒቨርሲቲን እና የምርምር ዘርፎችን በማሰባሰብ በምርምር እና ልማት እድገት እና ለሁሉም-ጠንካራ-ግዛት ባትሪዎች ቁልፍ የጋራ የቴክኒክ ግኝቶች ላይ እንዲያተኩሩ አድርጓል። የቻይና የሳይንስ አካዳሚ ምሁር የሆኑት ኦያንግ ሚንጋኦ፣ በዋና ሪፖርታቸው ላይ ሁሉም-ጠንካራ-ግዛት ባትሪዎች ለቀጣዩ ትውልድ የባትሪ ማሻሻያ ዋና ስትራቴጂካዊ አቅጣጫ መሆናቸውን እና ቻይና በምርምር እና ልማት ውስጥ አስፈላጊ የሆነ ደረጃ በደረጃ እድገት አሳይታለች፣ ነገር ግን አሁንም በዋና ቁሳቁሶች፣ በይነገጾች፣ በተዋሃዱ ቁሳቁሶች፣ በኤሌክትሮዶች እና በሴሎች ውስጥ ተከታታይ ቁልፍ ሳይንሳዊ ችግሮችን መፍታት አለባት። የቀድሞው የኢንዱስትሪ እና የኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ ሚኒስትር ሚያኦ ዌይ በንግግራቸው ላይ “የመጀመሪያ ውጤቶች በፀረ-ኢምቮሉሽን ውስጥ ተገኝተዋል፣ እና የጊዜ ገደቡን ለመስበር ቁልፉ በልዩ ፈጠራ እና ስልታዊ ትብብር ውስጥ ነው” ብለዋል።
እንደ ጠንካራ-ግዛት ባትሪዎች ባሉ ዘመናዊ መስኮች፣ ከቻይና ባህሪያት ጋር የልማት ጎዳናን መከተል፣ አስተሳሰብን አንድ ማድረግ፣ ሀብቶችን ማዋሃድ እና ጥምረት መፍጠር የበለጠ አስፈላጊ ነው። የቻይና የምህንድስና አካዳሚ ምሁር የሆኑት ቼን ሊኳን እንደገለጹት ጠንካራ-ግዛት ባትሪዎች አሁንም ከ"ሳይንሳዊ ግኝቶች" እስከ "የቴክኖሎጂ ብስለት" እና ከዚያም እስከ "ኢንዱስትሪ ማሰማራት" ድረስ ከባድ ፈተናዎች ያጋጥሟቸዋል፣ እና ኢንዱስትሪው መሰረታዊ ምርምርን እና ተግባራዊ ምርምርን በቅንጅት ማስተዋወቅ አለበት። በቴክኖሎጂ መዝለሎች፣ ቻይና ከውጭ በሚገቡ የሊቲየም ሀብቶች ላይ ጥገኝነትን በመሠረታዊነት ለማስወገድ እየፈለገች ነው - አንዴ ጠንካራ-ግዛት ባትሪዎች ከተጨመሩ በኋላ፣ በአንድ የኤሌክትሪክ ክፍል የሊቲየም ፍጆታ በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል፣ እና ለሊቲየም ሀብት ደረጃዎች መቻቻል ከፍተኛ ይሆናል፣ ይህም በሀብት የበለፀጉ አገራት በፍላጎት በኩል የድርድር ኃይልን ያዳክማል።
የአሜሪካ የፖሊሲ አመክንዮ ሌላ ውጥረትን አስከትሏል። መጋቢት 12፣ 2026 የአሜሪካ ዓለም አቀፍ የንግድ ኮሚሽን (USITC) ቀደም ሲል የዩኤስ የንግድ መምሪያ ውሳኔን በይፋ ለመሻር 2-1 ድምጽ ሰጥቷል፣ በቻይና ንቁ አኖድ ቁሳቁሶች ላይ ፀረ-ቆሻሻ መጣያ እና የተቃራኒ ቀረጥ እንዳይጣልበት አሻፈረኝ ብሏል። የንግድ መምሪያው እጅግ በጣም ከፍተኛ ዋጋዎችን አስቀምጧል፡ ለተወሰኑ ምላሽ ሰጪ የቻይና ድርጅቶች 93.50% እና ለሌሎች የቻይና ላኪዎች በሙሉ ፀረ-ቆሻሻ መጣያ ቀረጥ 102.72%፤ ለቻይና ምርቶች በተለዋዋጭ ቀረጥ 66.82% እስከ 66.86%። ከመሠረታዊ የንግድ ታሪፎች ጋር ሲጣመር፣ በተዛማጅ ምርቶች ላይ ያለው ጠቅላላ ተጨማሪ ታሪፍ ከ160% በላይ ይሆናል።
የUSITC ዋና መደምደሚያ እንደሚያሳየው የቻይና ንቁ የአኖድ ቁሳቁሶች ወደ አሜሪካ የሚገቡበት ሁኔታ በዩኤስ የአገር ውስጥ ኢንዱስትሪ መመስረት ላይ ቁሳዊ ጉዳት አላደረሰም። ላዩን የሆነው ምክንያት “ለሀገር ውስጥ ኢንዱስትሪዎች ምንም ጉዳት የለውም” ነው፣ ነገር ግን ትክክለኛው ምክንያት የአሜሪካ አዲስ የኢነርጂ ኢንዱስትሪ ሰንሰለት የቻይና ወጪ ቆጣቢ እና በቴክኖሎጂ የላቁ የሊቲየም ባትሪ ቁሳቁሶች ከሌለ ማድረግ አይችልም - ዓለም አቀፍ አሉታዊ የኤሌክትሮድ ቁሳቁስ አቅም በቻይና ውስጥ በከፍተኛ ሁኔታ የተከማቸ ሲሆን መሪ ድርጅቶች ከፍተኛ ወጪ እና የቴክኖሎጂ ጥቅሞችን ያገኛሉ። በኃይል ከፍተኛ ታሪፎችን ማስገባት የአሜሪካ የአገር ውስጥ አውቶሞቲቭ አምራቾች እና የኢነርጂ ማከማቻ ድርጅቶች የግዥ ወጪዎችን ብቻ ይጨምራል፣ በመጨረሻም የአሜሪካን አዲስ የኢነርጂ ሽግግር እድገት ይጎዳል።
በዢያመን ዩኒቨርሲቲ የቻይና የኢነርጂ ፖሊሲ ጥናት ተቋም ዲን የሆኑት ሊን ቦኪያንግ እንዲህ ብለዋል፡- “ይህ በእርግጥ መልካም ዜና ነው። ዓለም አቀፉ አዲስ የኢነርጂ ዘርፍ መላውን የኢንዱስትሪ ሰንሰለት የሚሸፍን በመሆኑ፣ የቻይና ድርጅቶች በዓለም ላይ በምርት ተወዳዳሪነት፣ በቴክኖሎጂ እና በዋጋ ይመራሉ፣ ስለዚህ ምንም ተጨማሪ ታሪፎች በእርግጠኝነት ጠቃሚ አይደሉም። በአንጻራዊ ሁኔታ ጥቂት አሉታዊ የኤሌክትሮድ ቁሳቁሶችን በቀጥታ ወደ ውጭ እንልካለን፣ ነገር ግን በማንኛውም ሁኔታ ይህ ለባትሪ ኢንዱስትሪው ሰንሰለት አዎንታዊ ነው።” በአንድ ታዋቂ አሉታዊ የኤሌክትሮድ ቁሳቁስ አምራች ውስጥ የውስጥ አዋቂ የግብር ስሌት አመክንዮውን የበለጠ አብራርተዋል፡ ታሪፎች በአሜሪካ አስመጪዎች የሚሸፈኑ ናቸው እና በአገር ውስጥ ኢንተርፕራይዞች የቀድሞ ፋብሪካ ዋጋዎች ላይ ቀጥተኛ ተጽዕኖ የላቸውም፣ ነገር ግን ቀደም ሲል የቀረበው ከፍተኛ መጠን ለአሜሪካ አስመጪዎች የግብይት ወጪዎችን በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሮ ነበር።
የፖለቲካ ማጭበርበር በኢንዱስትሪ እውነታ ምክንያት ወደኋላ መመለሱ አስቂኝ ነው - ዋሽንግተን ጠንከር ያለ አቋም ሊይዝ ይችላል፣ ነገር ግን የአሜሪካ ኢንተርፕራይዞች አብረው ለመጫወት ፈቃደኛ አይደሉም።
የአዝማሚያ ፍርድ፡ በተቀናጀ የዋጋ አሰጣጥ ሞዴል ስር አዲስ ንድፍ
የዚምባብዌ እገዳ የተፋሰስ ደረጃ ላይ የደረሰ ሲሆን፣ ከቀላል “አቅርቦት እና ፍላጎት ተኮር” ሞዴል ወደ “ጂኦፖለቲካ + አረንጓዴ እንቅፋቶች” የተቀናጀ ሞዴል ዓለም አቀፍ የሊቲየም ሀብት ዋጋ አሰጣጥ ስርዓት ሽግግርን የሚያሳይ ነው።
በአንድ በኩል የሀብት ብሔርተኝነት ማዕበል በዓለም አቀፍ ደረጃ እየተስፋፋ ነው። ከኢንዶኔዥያ የኒኬል ማዕድን ኤክስፖርት እገዳ ጀምሮ እስከ ኮንጎ ዴሞክራቲክ ሪፐብሊክ በ2025 የኮባልት ኤክስፖርትን ማገድ እስከ ከመጠን በላይ አቅርቦትን እስከመፍታት፣ የቺሊ SQM “የመንግስት-የግል ሽርክና” መጠናቀቅ እና የዋና ሊቲየም ጨው ስራዎችን ወደ ቺሊ የመንግስት ባለቤትነት ወደ መዳብ ኩባንያ ማስተላለፍ ድረስ - በሀብት የበለፀጉ አገራት ከእንግዲህ “የጥሬ እቃ መጋዘን” ለመሆን ፈቃደኞች አይደሉም፣ ይልቁንም የአካባቢውን የማቀነባበሪያ እሴት መጨመር እና ከፍተኛ የእሴት ማቆየትን ይከተላሉ።
በቅርቡ በዚጂን ማይኒንግ የተደረገ አንድ ትንታኔ እንዳመለከተው “በአንድ ክፍለ ዘመን ውስጥ ታይተው በማይታወቁ ለውጦች መካከል፣ ተደጋጋሚ እና ከባድ የጂኦፖሊቲካዊ አደጋዎች፣ በወሳኝ ማዕድናት ላይ እየጨመረ የመጣው ዋና የኃይል ውድድር፣ ዓለም አቀፍ የአቅርቦት እና የኢንዱስትሪ ሰንሰለቶች በርካታ አደጋዎች ያጋጥሟቸዋል፣ እና የማዕድን ልማት ገጽታ እንደገና እየተዋቀረ ነው።” ለዚህም ሲባል ኩባንያው በሚቀጥሉት ሶስት ዓመታት ውስጥ ከቻይና እና ከሌሎች ወዳጃዊ አገሮች ጋር የመሬት ድንበሮችን ለሚጋሩ አገሮች ቅድሚያ ሰጥቷል።
በሌላ በኩል አረንጓዴ እንቅፋቶችና የንግድ ጥበቃ እርስ በርስ የተሳሰሩ ናቸው፣ እና አገሮች የአቅርቦት ሰንሰለቶችን "ራስን መቆጣጠር" እየፈለጉ ነው። በአሜሪካ የዋጋ ግሽበት ቅነሳ ህግ እና በአውሮፓ ህብረት ወሳኝ ጥሬ ዕቃዎች ህግ መሰረት በአካባቢያዊ የማቀነባበሪያ ጥምርታ ኢላማዎች መሰረት በባትሪ ማዕድናት ምንጮች ላይ ጥብቅ ገደቦች ዓለም አቀፍ የሊቲየም የንግድ ፍሰቶችን እየቀየሩ ነው። በዚህ መልሶ ማዋቀር፣ የተቀናጀ የምርት አቅም እና ዋና ቴክኖሎጂዎችን የሚያውቁ ሰዎች የዋጋ አሰጣጥ ኃይል ያገኛሉ።
በአጭር ጊዜ ውስጥ የአቅርቦት ቅነሳ የሊቲየም ዋጋዎችን ወደ መዋቅራዊ ወደ ላይ እንዲወጡ ያደርጋል። እ.ኤ.አ. የካቲት 2026 የሊቲየም ካርቦኔት ዋጋዎች በ30 ቀናት ውስጥ በ68% ጨምረዋል፣ ይህም “የሊቲየም ኢንዱስትሪ ክረምት” ማብቃቱን እና የዓለም አቀፍ ከመጠን በላይ አቅርቦትን መምጠጥን ያሳያል። የራሳቸው የማዕድን ማውጫ ያላቸው ግንባር ቀደም ድርጅቶች ከዋጋ ክፍፍል ሙሉ በሙሉ ተጠቃሚ ይሆናሉ። ዌድቡሽ ሴኩሪቲስ አልበማርል አሁን በኢኮኖሚ ውድቀት ወቅት ወጪን በመቀነስ ዝቅተኛ ስራዎችን እየተጠቀመ መሆኑን ተንትኗል፣ የአክሲዮን ዋጋው ከ2025 ዝቅተኛ ዋጋ በከፍተኛ ሁኔታ በማሽቆልቆል በ52 ሳምንታት ከፍተኛውን 206.00 ዶላር ደርሷል። ተሸናፊዎቹ በ2025 የዋጋ ማዕበል ወቅት የረጅም ጊዜ ኮንትራቶችን መቆለፍ ያልቻሉ ሁለተኛ እና ሶስተኛ ደረጃ የባትሪ አምራቾች ሲሆኑ፣ የጥሬ ዕቃዎች ወጪዎች መጨመር እና የተሰረዙ የኤክስፖርት ድጎማዎች በባትሪ ኢንዱስትሪ ውስጥ የመዋሃድ ማዕበልን ያስከትላሉ ተብሎ ይጠበቃል።
በመካከለኛና በረጅም ጊዜ ውስጥ ኢንዱስትሪው ጥልቅ ለውጥ ያካሂዳል። በውጭ አገር የራሳቸው ማዕድን ማውጫዎች የሌሏቸው እና በተገዙ የሊቲየም ክምችት ላይ ብቻ የሚተማመኑ አነስተኛና መካከለኛ መጠን ያላቸው የሊቲየም ጨው ፋብሪካዎች የጥሬ ዕቃ እጥረት እና ከፍተኛ ወጪ ድርብ ጫናዎች ያጋጥሟቸዋል፣ ይህም ከገበያ የሚወጡበትን ፍጥነት ያፋጥናል፤ ለ"ማዕድን + ጥቅም + ለአካባቢው ጥልቅ ማቀነባበሪያ" ሙሉ የኢንዱስትሪ ሰንሰለት አስቀድመው እቅድ ያወጡ ኢንተርፕራይዞች በተገዢነት ጥቅሞች እና በወጪ እንቅፋቶች ምክንያት የገበያ ድርሻቸውን የበለጠ ያሰፋሉ። ሁለተኛው ገበያ አስቀድሞ ምላሽ ሰጥቷል - የካቲት 26፣ ጂንዩዋን ኩባንያ፣ ሊሚትድ ከአሊ ባኪያንኩዎ የጨው ሐይቅ ሀብቶች ጋር በየቀኑ ገደብ ላይ ደርሷል፣ ሳልት ሌክ ኩባንያ፣ ሀብቱ በሙሉ ከቀርሃን የጨው ሐይቅ የመጡት ሳልት ሌክ ኩባንያ፣ ወደ 8% የሚጠጋ ጭማሪ አሳይቷል፣ ቲያንኪ ሊቲየም እና ጋንፌንግ ሊቲየም፣ በአገር ውስጥም ሆነ በውጭ ሀገር ሀብቶች ያሉት፣ ወደ 3% ብቻ ከፍ ብለዋል። በትርፉ አምስት ከፍተኛ የሊቲየም የማዕድን አክሲዮኖች ሁሉም "ራስን የሚቆጣጠሩ" ኢንተርፕራይዞች ናቸው፣ ለምሳሌ በሊቲየም ሚካ ማውጣት ውስጥ ጂያንግቴ ሞተር እና ዮንግክሲንግ ቁሳቁሶች እና የቲቤት ዛቡዬ የጨው ሐይቅ ገንቢ የሆኑት ቲቤት ማይኒንግ። ይህ በአጋጣሚ አይደለም።
ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ የሀገር ውስጥ የጨው ሐይቅ ሊቲየም ማውጣት ቴክኖሎጂ መደገሙ እና የሊቲየም ሚካ ማውጣት ሂደቶች ብስለት የቻይናን የሊቲየም ሀብት ውጫዊ ጥገኝነት ቀስ በቀስ እየቀነሱ ነው። የአካዳሚክ ሊቅ ኦያንግ ሚንጋኦ በሶልዲንግ-ስቴት ባትሪ አመታዊ ኮንፈረንስ ላይ “ዋና ዋና የቴክኖሎጂ ለውጦች ቀስ በቀስ ክምችት ያስፈልጋቸዋል” ሲሉ አፅንዖት ሰጥተዋል፣ ነገር ግን የቻይናን ዓለም አቀፍ ግንባር ቀደም ቦታ ለመጠበቅ ሊቲየም ባትሪዎች, በራስ መተማመንን መጠበቅ እና ቁልፍ ችግሮችን መፍታት አለብን።
የወደፊቱ ውድድር ከሀብት ክምችት ወደ አጠቃላይ የሀብት ማግኛ፣ የቴክኖሎጂ ምርምር እና ልማት፣ የፖሊሲ መላመድ እና የኢንዱስትሪ ሰንሰለት ውህደት ውድድር ያድጋል። ሊቲየም ከአሁን በኋላ ሸቀጥ ብቻ ሳይሆን ስትራቴጂካዊ መሳሪያ ሲሆን፣ በአንድ አገናኝ ውስጥ ያለ ማንኛውም ድክመት ገዳይ ተጋላጭነት ሊሆን ይችላል። በዚህ ደም አልባ ጦርነት፣ የመጨረሻዎቹ አሸናፊዎች ሀብቶችን የሚያጠኑ እና የቴክኖሎጂ ልቀትን የሚከታተሉ የረጅም ጊዜ ሰዎች ይሆናሉ።
