ለኃይል ማከማቻ የሊቲየም ባትሪ ስርዓት የጥገና መመሪያ

ደህንነቱ የተጠበቀ እና ቀልጣፋ አሠራር ለማረጋገጥ 215 ኪ.ወ/241KWh/261KWh/1.2MW ሊቲየም ባትሪ ሲስተሞች እና የአገልግሎት ህይወታቸውን (10 አመት ወይም ከዚያ በላይ ሊደርስ ይችላል) ያሳድጉ፣ እባክዎ እነዚህን የጥገና ምክሮች ይከተሉ።

ዕለታዊ እና ሳምንታዊ ቼኮች (በክትትል ስርዓቱ በኩል ሊከናወን ይችላል)

አብዛኛዎቹ የጥገና ሥራዎች በእርስዎ ስርዓት በኩል ሊከናወኑ ይችላሉ። የኢነርጂ አስተዳደር ስርዓት (EMS) or ኢንቮርተር ክትትል መድረክ (የመስመር ላይ መተግበሪያ ወይም የድር ፖርታል)።

የስርዓት ሁኔታን ይቆጣጠሩ፡ የሚከተለውን ቁልፍ ውሂብ ለማየት በየቀኑ ወይም በየሳምንቱ ወደ የክትትል መተግበሪያ ይግቡ።
  • SOC (የክፍያ ሁኔታ)፡ ን ያረጋግጡ 51.2 ቪ ሊቲየም አዮን ባትሪ ደረጃው በተቀመጡት መመዘኛዎችዎ ውስጥ ይሰራል (በተለምዶ ለዕለታዊ አጠቃቀም ከ20% እስከ 90% እንዲሆን ይመከራል፣ የረጅም ጊዜ ማከማቻን በ100% ክፍያ ወይም 0% ፈሳሽ ያስወግዱ)።
  • የኃይል መሙያ/የማስወጣት ኃይል፡ ስርዓቱ በሚጠበቀው የኃይል መጠን እየሞላ እና እየፈሰሰ መሆኑን ያረጋግጡ።
  • የስርዓት ሁኔታ፡ ማንኛውንም የማስጠንቀቂያ ወይም የስህተት መልዕክቶችን ይፈልጉ። ካሉ፣ እባክዎን ያስተውሉ እና አገልግሎት ሰጪዎን በፍጥነት ያግኙ።
  • ዕለታዊ የኢነርጂ ምርት እና ፍጆታ፡ የፀሐይ ፓነልን ውጤት እና የ LifePo4 የባትሪ ኃይል የስርዓት አፈጻጸምን ለመረዳት አቅርቦት.

ወርሃዊ ቼኮች (አካላዊ የእይታ ምርመራ)

ጥሩ የስራ አካባቢን ለማረጋገጥ በየወሩ በቦታው ላይ አካላዊ ምርመራ ያድርጉ።

የአካባቢ ቁጥጥር;
  • የሙቀት መጠን፡ በባትሪው ቅጥር ግቢ ውስጥ ያለው የአካባቢ ሙቀት ወይም መያዣው በአምራቹ በተጠቀሰው ክልል ውስጥ ነው (በተለይ ከ0°C እስከ 35°C)? የፖላንድ ክረምት ቀዝቃዛ ነው። ባትሪው በዝቅተኛ የሙቀት መጠን (<0°C) እንዳይሞላ ለመከላከል የተከላው አካባቢ መከላከያ እና ማሞቂያ እንዳለው ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው ምክንያቱም ይህ የማይቀለበስ ጉዳት ያስከትላል።
  • የአየር ማናፈሻ: በተከላው ቦታ ላይ ያለው አየር ማናፈሻ በቂ መሆኑን እና የአየር ማናፈሻዎች በቆሻሻ እንዳይዘጉ ያረጋግጡ። የአየር ማቀዝቀዣ ዘዴዎች በቂ የአየር ፍሰት ያስፈልጋቸዋል.
  • እርጥበት፡ አካባቢው ደረቅ መሆኑን ያረጋግጡ፣ ከመጠን በላይ እርጥበትን ወይም የዝናብ መጨመርን ያስወግዱ።
  • ንፅህና፡ የመሳሪያውን ንፅህና፣ ከመጠን በላይ አቧራ እና ፍርስራሾችን በተለይም ከፀሀይ ፓነል ንፅህና ይጠብቁ። ንጹህ ፓነሎች የኃይል ማመንጫውን ውጤታማነት በእጅጉ ያሻሽላሉ.
የመሳሪያዎች የእይታ ምርመራ;
  • የሊቲየም ባትሪ መደርደሪያ/መያዣማንኛውም ያልተለመደ የአካል ቅርጽ፣ ጉዳት ወይም ዝገት ካለ ያረጋግጡ።
  • ኬብሎች እና ግንኙነቶች፡ ገመዶችን ለመልበስ፣ ስንጥቆች፣ እርጅና ወይም የሙቀት ምልክቶች (እንደ ቀለም መቀየር ወይም መቅለጥ ያሉ) በእይታ ይፈትሹ።
  • ኢንቮርተር እና ማከፋፈያ ካቢኔ፡ ያልተለመደ ጫጫታ፣ ያልተለመዱ ሽታዎች ወይም ጠቋሚ የማንቂያ መብራቶችን ያረጋግጡ።

የሩብ ወይም የግማሽ-ዓመታዊ ቼኮች (የሚመከር ሙያዊ ጥገና)

በየስድስት ወሩ በባለሙያ ቴክኒሻን የበለጠ ጥልቀት ያለው ምርመራ እንዲደረግ ይመከራል.

1.Tighten Connections፡ ቴክኒሻን ቼክ ያድርጉ እና የዲሲ እና የኤሲ ኬብል ግንኙነት ተርሚናሎችን አጥብቁ። (ጥንቃቄ: ይህ ክዋኔ ከኃይል መዘጋት በኋላ ብቃት ባለው ባለሙያ መከናወን አለበት - ከፍተኛ የቮልቴጅ አደጋ!).

    2. የማቀዝቀዝ ስርዓት ማረጋገጥ;

    • ስርዓትዎ በአየር የቀዘቀዘ ከሆነ፡ አድናቂዎች በትክክል እየሰሩ መሆናቸውን ያረጋግጡ እና በአድናቂዎች እና በአየር ማስወጫዎች ላይ የአቧራ ማጣሪያዎችን ያፅዱ።
    • ስርዓትዎ በፈሳሽ የቀዘቀዘ ከሆነ፡ የኩላንት ደረጃን ይፈትሹ፣ የቧንቧ ዝርጋታ ካለ ያረጋግጡ እና የውሃ ፓምፑ በትክክል እየሰራ መሆኑን ያረጋግጡ። (እባክዎ የአምራቹን መመሪያ ይመልከቱ)።

    3.Data Log Analysis፡የኢነርጂ ውጤታማነት አዝማሚያዎችን እና የባትሪ ጤናን (SOH, የጤና ሁኔታ) ለመተንተን ከአገልግሎት ሰጪዎ ጋር የታሪካዊ ስርዓት ኦፕሬሽን ውሂብ ምዝግብ ማስታወሻዎችን ይገምግሙ.

    ዓመታዊ የባለሙያ ጥገና

    በሙያዊ አገልግሎት መሐንዲስ የሚከናወነው አጠቃላይ የሥርዓት ቁጥጥር እና ጥገናን በየዓመቱ ያዘጋጁ። ይህ የሚያጠቃልለው ነገር ግን በዚህ ብቻ አይወሰንም፦

    • የውስጥ መቋቋም እና የኢንሱሌሽን ሙከራ፡ ጤናን ለመገምገም በባትሪ ስብስቦች ላይ ሙያዊ ሙከራዎችን ያድርጉ።
    • የስርዓት አፈጻጸም ልኬት፡ የቮልቴጅ እና የአሁን ዳሳሾች መለካት።
    • አጠቃላይ የሶፍትዌር ዝማኔዎች፡ የቅርብ ጊዜ ባህሪያትን እና የአፈጻጸም ማሻሻያዎችን ለመድረስ ፈርሙዌርን ለባትሪ አስተዳደር ስርዓት (BMS)፣ ኢንቮርተር እና ኢኤምኤስ ያሻሽሉ።
    • ዝርዝር ኦፕሬሽን ሪፖርት፡ ዓመታዊ የሥርዓት ጤና ሪፖርት ያቅርቡ።

    የደህንነት ጥንቃቄዎች - በጣም አስፈላጊ!

    • ተቀጣጣይ ወይም ፈንጂ ቁሶችን በባትሪ ሲስተም ላይ ወይም አጠገብ ማስቀመጥ ወይም ማከማቸት በጥብቅ የተከለከለ ነው።
    • ያለ በቂ ስልጠና የባትሪውን ካቢኔ መክፈት ወይም ከፍተኛ-ቮልቴጅ ተርሚናሎችን መንካት መከልከል።
    • የ LifePO4 ባትሪ ካቢኔን እና ኢንቮርተርን በቀጥታ ለማፅዳት ከፍተኛ ግፊት ያላቸውን የውሃ ጄቶች መጠቀምን በጥብቅ ይከልክሉ።
    • ጭስ ፣ ያልተለመደ ሽታ ፣ ክፍት ነበልባል ወይም ከስርአቱ ውስጥ መፍሰስ ካዩ ፣ እባክዎን ወዲያውኑ እርምጃ ይውሰዱ።
    • የርቀት ድንገተኛ አደጋ መዝጋት፡ ስርዓቱን በክትትል መተግበሪያ ወይም የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ ቁልፍ (ከተጫነ) ዝጋ።
    • ኃይልን ያቋርጡ፡ ይህን ለማድረግ ደህንነቱ የተጠበቀ ከሆነ ስርዓቱን ከፍርግርግ ያላቅቁ (የኤሲ ወረዳ መግቻውን ያላቅቁ)።
    • የእሳት አደጋ መከላከያ ክፍል እና አገልግሎት አቅራቢን ያነጋግሩ፡- ወዲያውኑ የእሳት አደጋ መከላከያ ክፍሉን ያነጋግሩ እና የሊቲየም ባትሪ እሳት መሆኑን ያሳውቋቸው። እንዲሁም የመሣሪያ አገልግሎት አቅራቢዎን ያሳውቁ።

    ማጠቃለያ የማረጋገጫ ዝርዝር እና ምክሮች

    Facebook
    Twitter
    LinkedIn
    ኢሜል

    ጥቅስ ያግኙ