Oorsig van litiumbatterye
Litiumbatterye bestaan hoofsaaklik uit positiewe elektrode, negatiewe elektrode, elektroliet en skeier. Volgens verskillende katodemateriale kan dit in verskillende tipes verdeel word, soos litiumkobaltoksied, litiummanganaat, litiumysterfosfaat, litiumnikkelkobaltmanganaat en litiumnikkelkobaltaluminaat. Onder hulle word litiumysterfosfaat, litiumnikkelkobaltmanganaat en litiumnikkelkobaltaluminaat wyd gebruik in die krag- en energiebergingsvelde.
Wat is die verskil tussen energiebergingslitiumbatterye en kraglitiumbatterye? Soos litiumbatterypaktegnologie geleidelik verouder en koste geleidelik daal, het China se energiebergingsmark en kragbatteryvelde geleidelik uitgebrei. In onlangse jare het die energiebergings- en nuwe energievoertuignywerhede vinnig ontwikkel, betree 'n tydperk van vinnige groei. Hieronder sal die redakteur van Cuneng Electric jou bekendstel aan energiebergingslitiumbatterye en kraglitiumbatterye.
Power Lithium Battery Industrie Oorsig
Voorspelling van globale markontwikkeling van kraglitiumbatterye
Wêreldwye verkope van nuwe energievoertuie sal 5.07 miljoen eenhede in 2021 bereik, 'n jaar-tot-jaar toename van 63%. Teen 2025 sal wêreldwye nuwe energievoertuigverkope na verwagting 16.51 miljoen eenhede bereik, met 'n saamgestelde groeikoers van 39.5% van 2020 tot 2025.
In 2021 sal die wêreldwye geïnstalleerde kapasiteit van kragbatterye 296GWh bereik, 'n jaar-tot-jaar toename van 153%. Teen 2025 sal die geïnstalleerde voertuigvolume na verwagting 1,128 30.7 GWh bereik, met 'n saamgestelde groeikoers van 2020% van 2025 tot XNUMX.
Kraglitiumbattery: Kragbattery verwys na 'n kragbron met groot elektriese energiekapasiteit en uitsetkrag. Kragbattery is 'n kragbron wat krag vir gereedskap verskaf. Dit verwys meestal na litiumbatterye wat krag verskaf vir elektriese voertuie, elektriese treine, elektriese fietse en gholfkarretjies. Nuut Die kragbron van energievoertuie is oor die algemeen hoofsaaklik kragbatterye.
(1) Wanneer alle batterye nuut is, gebruik 'n ontladingsmeter om die batterykapasiteit te toets. Oor die algemeen is die kapasiteit van kraglitiumbatterye ongeveer 1000-1500mAh;
(2) Krag-litiumbatterye word gebruik as batterye vir die aandryf van kragbronne vir elektriese voertuie, elektriese fietse, elektriese motorfietse, elektriese toerusting en gereedskap; gebruik in kragtransmissiesubstasies en vir kragmasjiene;
(3) Die BBS van elektriese voertuie het 'n energie-uitruilverhouding met die motor en laaier by hoë spanning; wat kommunikasie betref, is dit in wisselwerking met die laaier tydens die laaiproses en het inligting-uitruiling met die voertuigbeheerder gedurende die hele aansoekproses. Die mees gedetailleerde inligting-uitruiling.
(4) Die huidige hoofstroombatterytipes vir kraglitiumbatterye elektriese voertuie is litiumysterfosfaatbatterye en ternêre litiumbatterye.
Volgens verskillende batteryselverpakkingstegnologieroetes is daar drie hoofvorms: Prismatiese, silindriese en sagte pakket. Tans maak prismatiese batterye meer as 80% van die binnelandse mark uit, terwyl silindriese batterye en sagtepakbatterye onderskeidelik ongeveer 15% en 5% uitmaak.
(5) Krag-litiumbatterye fokus meer op laai en ontlaai krag, wat vinnige laaitempo's, hoë uitsetkrag en weerstand teen vibrasie vereis, met besondere klem op hoër veiligheid en hoë energiedigtheid om langdurige uithouvermoë te bereik, sowel as gewig en volume. Liggewig vereistes;
(6) Kraglitiumbatterye verwys na batterye wat krag verskaf vir vervoervoertuie, oor die algemeen in vergelyking met klein batterye wat energie vir draagbare elektroniese toestelle verskaf;
Energieberging Litiumbattery-industrie-oorsig
Energieberging litiumbattery: Energieberging verwys hoofsaaklik na die berging van elektriese energie. Energiebergingslitiumbatterye verwys hoofsaaklik na litiumbatterye wat in sonkragopwekkingstoerusting, windkragopwekkingstoerusting en hernubare energieberging gebruik word.
Daar word verwag dat die wêreld se nuut geïnstalleerde energiebergingskapasiteit 130.9GW/318.1GWh in 2025 sal bereik, met 'n saamgestelde groeikoers van 79% vanaf 2021 tot 2025. Teen 2030 sal die nuut bygevoegde energieberging geïnstalleerde kapasiteit 535.8GW/1575.0 bereik. GWh, met 'n saamgestelde groeikoers van 55% vanaf 2021 tot 2030.
- Die kapasiteit van energiebergingslitiumbatterypak is meer as 2000mAh, en sommige kan 3400mAh bereik.
- Energiebergingslitiumbatterye word hoofsaaklik gebruik in energiebergingskragstasies soos hidrokrag, termiese krag, windkrag- en sonkragstasies, piekregulering en frekwensiemodulasiekraghulpdienste, digitale produkte, kragprodukte, medies en sekuriteit, en UPS-kragbronne .
- In die energiebergingstelsel is die energiebergingslitiumbattery slegs in wisselwerking met die energiebergingomskakelaar by hoë spanning. Die omsetter neem krag van die AC-kragnetwerk om die batterypak te laai; of die batterypak voorsien krag aan die omsetter, en die elektriese energie Skakel dit om in WS deur 'n omsetter en stuur dit na die WS-kragnetwerk;
- Energieberging litiumbattery energiebergingkragstasies gebruik dikwels litiumysterfosfaatbatterye vir veiligheids- en ekonomiese redes wanneer hulle litiumbatterypakke kies. Sommige energiebergingskragstasies gebruik loodsuurbatterye en loodkoolstofbatterye;
- Die voorbereiding van energiebergingslitiumbatterye beklemtoon batterykapasiteit, veral operasionele stabiliteit en lewensduur. Meer oorweging moet gegee word aan batterymodule konsekwentheid. Wat batterymateriaal betref, moet aandag gegee word aan uitbreidingstempo en energiedigtheid, eenvormigheid van elektrodemateriaalprestasie, ens., om 'n lang lewe en lae koste van algehele energiebergingstoerusting na te streef.
- Gewone energiebergingslitiumbatterye is primêre batterye wat litiummetaal of litiumlegering as die negatiewe elektrodemateriaal gebruik en nie-waterige elektrolietoplossings gebruik. Hulle verskil van herlaaibare litium-ioon-batterye en litium-ioon-polimeerbatterye.
As gevolg van hul hoë energiedigtheid, lang lewensduur en wye toepaslike temperatuurreeks, het litium-ioonbatterye die afgelope jare die elektrochemiese energieberging-geïnstalleerde kapasiteit in China se energiebergingsmark oorheers, wat 88.8% van die totale geïnstalleerde kapasiteit uitmaak.
In 2023 was litium-ysterfosfaatbatterye verantwoordelik vir 95.5% van my land se kragstelsel-energieberging-litiumbatterye.
Die voordeel van litium-ysterfosfaat is sy sterk termiese stabiliteit en hoë materiaalstruktuurstabiliteit. Daarom is sy veiligheid, betroubaarheid, sikluslewe en volsikluskoste beter as ternêre litiumbatterye, en sy batteryeienskappe is meer geskik vir kragstelseltoepassings.
